波音公司已经开始对一种增强现实头盔系统进行飞行测试，该飞机制造商希望将该系统集成到其最新的喷气式教练机T-7A红鹰上。
该系统被称为先进战术增强现实系统(ATARS)，由航空航天初创公司Red 6生产。该技术概念旨在视觉上投射想象中的侵略者飞机到飞行员的头盔遮阳板上，使他们能够进行空战演习训练。
波音公司将在密苏里州圣路易斯市完成T-7A“红鹰”的组装，该型飞机的首架样机最近已交付美国空军进行飞行测试
在华盛顿特区附近的2023年空中空间网络(ASC)会议上，波音公司和Red 6公司都透露，他们已经将ATARS集成到波音TA-4J天鹰上，并开始进行战斗测试。
波音空军战斗机和教练机业务开发主管唐?耶茨(Donn Yates)表示:“一系列成功的地面测试和4架次飞行，说明了我们在快速集成、交付和测试新技术方面的协作能力。”
耶茨曾是美国空军的F-15飞行员，他认为ATARS技术有可能“改变整整一代人的战斗机飞行员训练”。
波音公司在2022年的航空空间网络会议上首次宣布了与红6的合作关系。在今年6月举行的2023年巴黎航展上，耶茨谈到了增强现实技术对战斗机训练的潜在价值。
“我可以把我的雷达瞄准镜上的东西拿出来，当它一直转换到15英里内时，它现在从我的雷达瞄准镜上消失了，我可以直观地看到它，”他说，他描述了波音计划如何将ATARS集成到T-7的驾驶舱和机载传感器系统中。
红色6是由洛克希德·马丁公司F-22猛禽飞行员丹·罗宾逊创立的，他曾为美国空军和英国皇家空军飞行。
该公司表示，其技术将使飞行员能够与虚拟飞机、目标和威胁互动，同时“体验实际驾驶飞机的认知负荷”。
Red 6正在开发的增强现实技术旨在将想象中的飞机和威胁直接投射到战斗机学员的头盔遮阳板上
Red 6总裁托马斯?伯格森(Thomas Bergeson)表示:“我们仍然专注于提供一个完全合成的户外训练环境。“T-7和ATARS的结合将开创一个新的训练模式。”
除了与波音公司的私人交易外，红色6在2021年与美国空军签订了一份价值7000万美元的合同，以支持技术开发和商业化。根据该协议，Red 6正在探索与目前的诺斯罗普T-38教练机的集成。
今年7月，伦敦的国家安全战略投资基金(National Security Strategic Investment Fund)参与了Red 6的7000万美元融资。
该投资将支持该公司的增强现实技术集成到英国皇家空军的BAE系统公司Hawk T2先进喷气式教练机机队中。
今年3月，Red 6公司与洛克希德公司和韩国航空航天工业公司达成协议，将ATARS并入RF-50教练机。洛克希德·马丁也是这家初创企业的投资者之一，通过其内部的洛克希德·马丁风险投资基金(Lockheed Martin Ventures)，该基金寻求对支持该公司庞大的国防和制造业投资组合的新兴技术进行战略投资。
波音公司表示，其最近与ATARS的TA-4J飞行是随后将该技术集成到T-7中的“先驱”。波音公司没有提供该项目的时间表。
9月12日，波音公司向美国空军透露这是第一架红鹰。公司官员预计新型飞机的飞行测试和认证将需要大约12个月的时间。
