波音公司与印度尼西亚签署了一份与民用航空有关的谅解备忘录，并在雅加达开设了一个新的常设办事处。
波音公司表示，与印度尼西亚民航总局(DGCA)签署的谅解备忘录旨在帮助该国加强其航空业，重点关注飞行安全、效率和可持续性。
波音公司、美国和印度尼西亚的官员为波音公司在雅加达的新办公室举行落成典礼
“印尼是全球最大的航空市场之一，”波音印尼公司董事总经理扎伊德?阿拉米(Zaid Alami)表示。
“与印尼民航总局签署的谅解备忘录以及波音在雅加达开设新的永久办事处进一步表明了我们对印尼和客户的承诺，同时为未来的增长奠定了坚实的基础。”
8月，雅加达签署了一份谅解备忘录，购买多达24架F-15EX战斗机。如果这笔交易最终敲定，将标志着波音在该地区防务业务迈出重要一步。
Cirium机队数据显示，印尼也是波音商业部门的一个关键市场，该国有204架波音飞机在役，另有45架在库。
此外，印尼航空公司还获得了278架波音737 max系列窄体飞机的订单;其中，低成本航空公司狮航(Lion Air)占229架，印尼鹰航(Garuda Indonesia)占49架。
然而，鹰航订单的状态尚不清楚。鹰航接到了50架737 Max 8的订单，并在将其中一架退还给出租人之前交付了其中一架。鹰航此前曾表示，它与波音的承诺已经终止。
但波音公司仍列出鹰航有49架737 Max未交货订单。该航空公司也是737-800的主要运营商。波音公司提供的雅加达办事处开幕式的照片显示，鹰航首席执行官伊尔凡·塞蒂亚普特拉(Irfan Setiaputra)出席了开幕式。
2018年10月29日，狮航737 Max 8客机坠毁，机上189人全部遇难，波音公司近年来在印尼经历了一段充满挑战的时期。这是两起737 Max坠机事件中的第一起，导致飞机长时间停飞，并对飞机的飞行控制进行了重大重新设计。
