随着多家公司部署无人驾驶汽车在道路上漫游并搭载乘客，凯西?伍德(cathy Wood)的机器人出租车未来可能已经在某种程度上实现了。
然而，州监管机构已经对一个将道路视为测试战场的关键参与者踩下了刹车。
相关:凯茜·伍德抛售了价值450万美元的科技巨头
在一份简短的声明中，加州机动车辆管理局暂停了通用汽车公司(GM)在该州的许可证，理由是该公司的车辆“对公众的操作不安全”，而且这些汽车“对公众构成了不合理的风险”。
自从Cruise和Alphabet旗下的子公司Waymo获准在旧金山地区和美国其他城市提供24小时拼车服务以来，它们一直受到地方当局、司机和公众的抨击。
克鲁斯被停职的一个星期前，美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic and Safety Administration)表示，在两起伤害行人的事故报告后，正在对该公司进行调查。
克鲁斯发言人纳维德·福加尼在给《福布斯》的一份声明中表示，该公司正在调查10月2日在旧金山发生的一起事故，一名女子最初被一辆人工驾驶汽车撞到，后来被扔进了一辆迎面驶来的克鲁斯自动驾驶汽车的道路上。
更多的技术:
ChatGPT背后的公司现在正面临着一场大规模的诉讼
知名电动汽车公司表示，最新的交易将是众多交易中的第一个
苹果公司在埃隆·马斯克的推特上迈出了一大步
旧金山监事亚伦·佩斯金在接受《福布斯》采访时表示，克鲁斯的停职“迟做总比不做好”，并补充说:“旧金山长期以来一直认为，克鲁斯的车辆还没有为黄金时段做好准备，州政府一开始就不应该允许他们无限制地部署。”
加州车管所在一份简短的声明中表示，他们已经向克鲁斯提供了申请恢复暂停许可证所需的步骤。但是，没有公布任何具体细节。
旧金山并不是克鲁斯提供机器人出租车服务的唯一城市。它还在德克萨斯州的奥斯汀和亚利桑那州的凤凰城开展业务。目前，该公司正在美国其他10个城市测试无人驾驶汽车，包括田纳西州的纳什维尔。
从值得信赖的投资组合经理那里获得投资指导，而无需管理费。报名参加行动a现在是PLUS。
The Arena Media Brands, LLC THESTREET是THESTREET, Inc.的注册商标。
