拜登政府初步表示，将向电动汽车制造商里维安（Rivian）提供66亿美元贷款，用于在格鲁吉亚建厂。
政府表示，这笔贷款将用于支持Rivian工厂的建设，该工厂将生产多达40万辆“大众市场”电动suv和跨界车。
具体来说，它将支持里维安R2和R3车型的生产，该公司表示，这两款车型的售价将比其旗舰车型R1“低得多”，后者被认为是一款豪华车。
宣布这一消息之际，即将上任的特朗普政府正准备把目标对准电动汽车。特朗普承诺将取消一些标准，这些标准预计将迫使传统汽车制造商在其车队中增加电动或混合动力汽车的份额。
据报道，特朗普的团队还计划废除购买电动汽车的最高7500美元的消费者税收抵免，尽管这样做需要国会通过法案。
拜登政府一直强调支持电动汽车，将其作为应对气候变化和污染的工具。
它还认为，支持汽车行业的增长也可以支持创造就业机会，尽管共和党人反驳了这种说法，警告说，转向电动汽车将损害生产汽油动力汽车的工人的利益。专家告诉《国会山报》，真相介于两者之间。
向里维安提供有条件贷款的资金来自能源部贷款项目办公室，该办公室贷款支持新技术的开发。
该办公室在2010年也向特斯拉提供了资金，在拜登政府执政期间已经发放了数十亿美元的资金。
预计即将上任的特朗普政府对为新兴低碳能源技术提供贷款的兴趣将大大降低。截至9月底，该机构还有240亿美元的有条件贷款尚未敲定。
拜登政府表示，到2030年，里维安的设施将提供2000个全职建筑工作和7500个运营工作。
Rivian创始人兼首席执行官RJ Scaringe在一份书面声明中表示：“这笔贷款将帮助美国创造数千个新的就业机会，并进一步加强美国在电动汽车制造和技术方面的领导地位。”“
这笔贷款将使Rivian能够更积极地扩大我们在美国的生产规模，生产价格具有竞争力的R2和R3车辆，这些车辆强调能力和可负担性。”
该工厂将生产的车型之一R2的起价预计在4.5万美元左右。根据凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）的数据，10月份美国新车的平均价格为48,623美元。
