魁北克和安大略省之间的高速铁路服务得到了更多的政治支持。
魁北克省交通部长支持联邦政府最初提议的高铁超高频列车。
“它更快。魁北克交通部长吉尔博(Geneviève Guilbault)说:“人们更有可能乘坐火车而不是汽车。”
联邦交通部长周五表示，他对一种混合方式持开放态度——将高铁服务和高频率列车结合起来，前提是两省之间的一些小社区不会落后于更快的服务。
“我不排除任何可能性，除了我们不会放弃我们致力于连接的这些社区，”奥马尔·阿尔哈布拉周五在参观蒙特利尔VIA铁路中央车站时说。
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拉瓦尔市、魁北克市的市长和一些蒙特利尔市议员支持高铁服务。
Alghabra说:“我们正在邀请私营部门为我们提供包括高速在内的想法。”
跨国列车制造商阿尔斯通(Alstom)打算向联邦政府提交支持高速列车服务的计划。
阿尔斯通北美总裁周四在接受《环球新闻》采访时表示，高频和高速相结合是可能的。
“我们不需要以速度和频率来反对他们。他们实际上是我们可以一起做的事情，”迈克尔Keroullé -总裁兼首席执行官，阿尔斯通美洲周四告诉《环球新闻》。
阿尔斯通公司预计，一辆时速可达300公里的高速列车可以在不到3小时内从蒙特利尔到多伦多。
目前还不清楚提供高频率和高速度混合服务的后勤工作将如何进行。
联邦政府希望了解更多，因为它已经邀请了三家私营公司在今年夏天提交他们的提案。
