

玛雅人非常先进,这不是什么新鲜事。但要衡量他们的文明程度一直是件棘手的事,因为危地马拉密密麻麻的热带雨林中隐藏着如此多的文明。但现在,利用光探测和测距(激光雷达),科学家们揭示了一个由近800个玛雅定居点和一个相互连接的“高速公路”组成的庞大网络。
根据发表在《古代中美洲》杂志上的一项新研究,这些古老的大道由凸起的石头组成,它们——以及它们连接的400多个城市、城镇和村庄——暗示了前古典玛雅文明的先进组织水平。
“这是世界上第一个超级高速公路系统,”该研究的主要作者、爱达荷州立大学人类学教授理查德·汉森在接受CNN采访时表示。
这些堤道被称为sacbes,意思是“白色的道路”,从错综复杂的森林中升起,有时甚至是沼泽。在它们的鼎盛时期,它们被涂上了一层白色的灰泥,这有助于底层的泥浆砂浆和精心开采的石头在月光下更加显眼。
到目前为止,研究人员已经在他们的研究中发现了大约110英里的这种sacbes,其中一些宽达110英尺。它们的海拔高度也不是开玩笑,从1.5英尺到超过16英尺不等。一条原始的、闪闪发光的白色石头路如此高高耸立在地面上,这条路一定是白天上下班的好地方。
杜兰大学的人类学教授Marcello Canuto的研究成果在研究中被引用,他告诉CNN,建造这些sacbes“需要很多人的努力,需要大量的劳动和协调。”
“它们是复杂的工作项目,需要协调和某种形式的等级制度,”他补充说。
根据这项研究,这种先进的基础设施需要一种同质的“组织数千名工人的力量”,包括“石灰生产商、砂浆和采石场专家、石器技术人员、建筑师、物流和农业采购专家,以及执法和宗教官员”。
然而,即使是迄今为止对玛雅低地最大规模的研究之一,这一发现也表明,这个已灭绝文明的庞大网络仍可能在我们的视野之外。
卡努托解释说:“想象一下,你在纽约的波基普西,你能看到的只有这些,但你可能会看到我们称之为收费公路的东西,对吧,但其他一切都被丛林覆盖了。”“你绝对想不到这条收费公路会把纽约和费城连接起来。”