法国初创企业VoltAero选择赛峰电气和电力公司为其混合动力卡西欧330认证飞机提供电线。
根据合同，赛峰集团将设计和生产推进和配电系统的线路。
卡西欧330计划于2025年投入使用
接线在连续运行时的额定功率将达到800V，并将设计为“抵抗高空局部放电现象”。
VoltAero表示，这种电线承载的电压是传统飞机上现有电缆的两倍，但尺寸没有增加。
赛峰集团已经向VoltAero提供了150kW的ENGINeUS 100电动机，这是飞机混合动力系统的核心部分。
五座卡西欧330将使用后装电动机为滑行、起飞、在80海里(150公里)以下的航线上的主要飞行和着陆提供动力。川崎公司提供的热发动机被用作增程器，在飞行中为电池充电，也作为备用。
卡西欧330的首架原型机只安装了热发动机，预计将于2024年年中试飞，第二架飞机将在今年晚些时候安装混合动力系统。认证的目标是在2025年。
VoltAero尚未详细说明赛峰是否也将为卡西欧330的批量生产提供布线系统和电动机。
