空中客车防务与航天公司和新加坡国防科技局开发了数据模型，以支持A330多用途加油机(MRTT)空中加油系统的维护。
空中客车公司表示，这些模型有助于根据飞行过程中产生的数据分析加油系统的性能。
新加坡空军A330多用途加油机在2022年新加坡航展的静态公园。新加坡参与了开发自动加油系统的努力
此外，它们还可以协助新加坡共和国空军进行预测性维护，从而增加飞机的可用性。
空中客车防务与航天公司的gsamaldine Thiercelin表示:“通过这种新的数据分析模型，我们将进一步加强我们基于性能的综合服务，并专注于RSAF A330 MRTT的预测性维护。”
“通过我们与DSTA的合作，我们将能够在未来故障之前识别和预测非标准飞机行为，从而提高RSAF MRTT机队在不同战区的可用性。”
新加坡是A330 MRTT在亚太地区的重要运营商，目前有6架A330 MRTT在役。
新加坡也一直积极参与空中客车为该型飞机开发自动空中加油系统的努力。
2023年10月，空客公司表示，RSAF的MRTT已经完成了自动空中加油系统的一系列飞行评估，并成功地与RSAF的全部接收机库存进行了500多次干湿接触。
