在国际社会为寻找失踪的“泰坦尼克”号潜水器而疯狂努力之际，专家指出，这并不是这艘深潜船第一次升起国旗。
一名德国冒险家乘坐失踪的同一艘潜水器探索了泰坦尼克号的残骸，他将这次航行称为“自杀任务”。
60岁的亚瑟·洛伊布尔在接受德国媒体《图片报》采访时谈到了他令人毛骨悚然的水上冒险。
2021年8月，他开始了危险的水下冒险之旅，乘坐现在臭名昭著的泰坦潜水器潜入12000米深的著名沉船。
这次下潜耗资近11万美元，一同下潜的还有73岁的法国泰坦尼克号专家保罗-亨利·纳格奥莱特和61岁的海洋之门公司首席执行官斯托克顿·拉什。
他们和另外三名乘客目前被困在失踪的船上，这艘船可能位于加拿大海岸12500英尺深的地方。
这位巴伐利亚企业家回忆起自己跌入深渊的经历，惊呼道:“那时候这简直就是自杀!”“第一艘潜艇没有工作，然后不得不放弃在1600米的潜水。”
Loibl解释说，由于电力问题，他们最终推迟了五个小时发射，他怀疑这是泰坦船员目前困境的原因。
不仅如此，就在航行之前，用来平衡潜艇的稳定管的支架断裂了，不得不“用拉链重新固定”，他说。
不幸的是，泰坦飞船上拥挤的环境并不能让人安心。
“你需要有强大的神经，你不能有幽闭恐惧症，你必须能够盘腿坐上10个小时，”这位曾两次绕过泰坦尼克残骸的潜水员说。
在一次潜水中，他甚至登上了那艘命运多舛的游轮。
然而，在所有的冒险中——乘坐米格-29战斗机飞越俄罗斯，访问北极和南极——Loibl说泰坦探险是“最极端的”。
因此，他祈祷沉船上的所有人都能安全返回。“下面一定是地狱。只有2.50米的空间，只有4度，没有椅子，没有厕所，”Loibl说。
据美国海岸警卫队周二报道，这艘潜艇上载有英国亿万富翁哈米什·哈丁、巴基斯坦商人沙哈扎达·达伍德及其19岁的儿子，以及上述两名乘客，自周日以来一直失踪，氧气不足41小时。
协助搜寻土卫六的加拿大飞机最近发现，在土卫六与水面舰艇失去无线电联系的地区，每30分钟就会有“撞击声”。
然而，目前尚不清楚美国海岸警卫队和美国国土安全部确认的潜在生命迹象是何时发现的。
海岸警卫队表示，鉴于这一进展，一艘远程操作的水下航行器被派往听到声音的附近，但到目前为止，搜索一无所获。
