苏格兰财政大臣询问英国政府是否会在为北爱尔兰提供33亿英镑的一揽子计划后提供额外资金。
这笔资金于去年12月宣布，但如果英国政府与民主统一党就脱欧后的贸易达成协议后，斯托蒙特重新召开会议，这笔资金可能会被释放。
该协议将取代之前的温莎框架程序(要求一定比例的货物在抵达英国时进行检查)，代之以“英国内部市场体系”，该体系将管理留在英国境内的货物的流动。
对货物的检查仍将进行，但将以一种基于风险、以情报为主导的模式进行，以打击非法活动和疾病，而不是对下船的卡车进行常规拦截。
如果斯托蒙特回归——如果威斯敏斯特本周通过立法，最早可能在周六回归——北爱尔兰的行政长官将由新芬党(Sinn Fein)的米歇尔?奥尼尔(Michelle O’neill)领导，有望获得这笔资金，以帮助缓解公共服务部门的压力。
周四，优素福在苏格兰议会的首席部长质询会上表示，他对斯托蒙特将在两年后重新召开会议的消息表示欢迎，但他表示，他的副手已经询问了33亿英镑对苏格兰意味着什么。
“国务卿(克里斯·希顿-哈里斯)提出了33亿英镑的一揽子计划，以解决北爱尔兰的公共支出和薪酬压力，我不得不说这是受欢迎的，”首席部长说。
“这些压力在苏格兰存在，我怀疑威尔士也存在，所以我知道副首席部长已经向财政部长和威尔士部长提出，应该按照巴内特方案公平对待下放的政府。”
记者联系了美国财政部请其置评。
威斯敏斯特政府没有进行有意义的接触
哈姆扎Yousaf
英国政府本周发布的一份命令文件列出了其对北爱尔兰的计划，文件还显示，苏格兰西南部横跨爱尔兰海货物运输的主要枢纽Cairnryan将不会设立边境管制站，同时还建议探索将拟议中的“投资区”扩展到Cairnryan和Stranraer地区。
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这样一个仿效英国其他地区的自贸区，将提供税收优惠和其他干预措施，以吸引企业。
然而，优素福表示，就这些计划，他们没有与苏格兰政府进行过有意义的磋商，在本周公布这些提案之前，他们没有看到这些提案。
他说:“公平地说，我们没有提前看到英国政府昨天发布的命令文件，威斯敏斯特政府没有进行有意义的接触。”
“英国政府似乎单方面决定在Cairnryan不设立边境管制站，这并不是他们咨询过我们的决定。”
一位英国政府发言人表示:“鉴于北爱尔兰在很长一段时间内没有一个正常运作的权力下放政府，与英国其他地区相比，北爱尔兰面临着独特而紧迫的挑战。”
“英国政府同意的一揽子计划承认了这些，并支持其公共财政的可持续性。
“苏格兰政府在2023年达成了一个单独的财政框架，并有充足的资金通过每年创纪录的410亿英镑来履行其下放的责任。”
