生态民意调查显示马来语的邮件我认为柴油价格的上涨不应该影响商品和服务的价格，因为大多数商业运输仍在使用补贴的柴油通胀和生活成本上升是不可避免的，但很可能不会受到柴油补贴合理化的推动
吉隆坡，6月11日——几位经济学家试图缓解公众的担忧，他们表示，本周柴油价格上涨至每升3.35令吉，应该不会对必需品价格和生活成本产生明显影响。
接受《马来邮报》调查的经济学家提醒公众，商用柴油车大多被补贴柴油控制系统(SKDS)覆盖，Nungsari Ahmad Radhi强调，几乎所有主要行业仍保留补贴。
“鉴于几乎所有的公共交通、物流和运输公司仍然享受补贴价格，这怎么可能是真的?”当被问及设定更高的柴油零售价是否会导致成本上升时，他告诉《马来邮报》。
Nungsari解释说，新的柴油价格只会影响私人柴油车车主和那些大规模走私柴油的人。
他表示，政府已经实施了SKDS 2.0，合格的物流车辆可以申请车队卡，以每升2.15令吉的价格补贴柴油，这将抑制对消费品价格的影响。
同样，他补充说，包括校车、快车、救护车和消防救援部门在内的陆地公共交通车辆的SKDS 1.0价格仍为每升1.88令吉。
“与此同时，渔民的补贴柴油价格保持在每升1.65令吉，”他补充说，指的是财政部发布的声明。
与此同时，马来西亚经济研究所的研究负责人尚卡兰·南比亚尔说，柴油价格上涨导致的价格上涨仍然是可以控制的。
他说，这是因为物流行业保留的补贴是以卡为基础的，持卡人有权获得一定的限制。
“因此会有一些影响，尽管影响是可以衡量的，”他说。
“这笔现金价值200令吉。我们不确定这笔钱是否足够，也不确定这笔钱是否会被错配。因此，价格必然会出现一定程度的上涨，尽管涨幅将得到控制。”他指的是针对符合资格的个人柴油车司机的Budi my补贴柴油计划。
他还补充说，目前的柴油价格政策不会改变马来西亚央行(BNM)对通货膨胀的预测。
他表示:“我认为，在最坏的情况下，今年的通胀率将在3%至3.5%之间。”
2024年6月10日，一名男子在汉丹州的一个加油站给他的挖掘机加油。- Farhan Najib摄
在政府周日晚间宣布这一消息后，《马来邮报》(Malay Mail)报道称，消费者对有针对性的补贴合理化举措感到担忧，该举措取代了之前的一揽子补贴。
受访消费者表示，他们担心必需品价格可能出现新一轮上涨，这可能推高他们的月度家庭支出。
对此，经济学家莫哈德·纳扎里·伊斯梅尔(Mohd Nazari Ismail)表示，未来价格上涨是不可避免的，但他强调，柴油价格的变化不是唯一因素。
“是的，将来物价可能会上涨。然而，价格上涨可能涉及许多因素。柴油价格上涨是原因之一。”
“从长远来看，主要原因是建立在银行体系基础上的金融体系，在向客户放贷时创造了大量新资金。因此，我不会将任何价格上涨与取消柴油补贴直接联系起来。”
新的柴油价格会影响我吗?
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目前只适用于马来西亚半岛，如果您是柴油车辆的私人车主，您可能有资格申请Budi my柴油补贴计划。如果您是使用柴油车辆的公司，如公共交通、校车、本地巴士、快车、救护车、消防员、灵车和物流，您可以申请补贴柴油公司
控制系统(SKDS)车队卡
要了解更多关于这个发展中的故事，请阅读马来邮报对这个问题的总结:所有你需要知道的:马来西亚新的柴油价格为每升3.35令吉
