英国电动汽车公司Arrival的总裁在2021年通过SPAC在纳斯达克上市100亿英镑之前表示:“我们不仅仅是在重复行业中已经做过的事情。”
“我们已经重新思考了这个行业应该如何运作。”
Cazoo创始人Alex Chesterman在几个月后该公司在纳斯达克上市前表示，境况不佳的英国汽车经销行业“面临颠覆的时机已经成熟”，他列举了数十年历史的竞争对手存在的一系列问题。
Arrival在2月份进入了管理程序，看来Cazoo今天也会效仿。
的教训吗?如果有人认为他们比其他人更了解市场，他们可能没有。
当时，这两家公司选择不在伦敦上市，被视为对我们公开市场的打击。现在看来，伦敦躲过了一两次子弹。
切斯特曼表示，他之所以选择纽约，是因为将资金投入一个不以短期盈利为目标的高增长业务，“美国投资者更能理解”。
在这一点上，你很容易就不去听切斯特曼说的任何话。但他仍然是对的。
与我交谈过的科技公司在考虑未来时仍将目光投向纳斯达克。许多人都在谈论伦敦的浮动，但事情从来没有走得更远。
英国的中型科技公司仍难以找到增长所需的资金:它们面临着要么缩减雄心壮志，要么拿起电话向美国寻求更多支持的选择。他们抱怨说，这里既没有足够深的资金池，也没有足够大的风险偏好，以供资本部署。
在过去的两个月里，有几位已经离开了伦敦证交所。他们表示，每当他们取得进展时，股价几乎没有变化，这让他们越来越感到沮丧。
低迷的国内IPO市场意味着我们避免了所有企业的失败——但代价是牺牲了更多的成功。这才是更大的风险。
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