法拉利是一家热爱赛车的汽车制造商。这是公司历史上不可或缺的一部分，它将在新的法拉利296 GT3上延续这一趋势。法拉利还没有准备好给出一个完整的关于汽车的纲要，但它已经发布了设计草图，预览其设计。它将看起来与公路版本不同，在引擎盖下进行了其他更改。
法拉利296 GTB采用双涡轮增压3.0升V6发动机，配上一台电动马达，总功率为818马力(610千瓦)，扭矩为546磅英尺(XX牛顿米)。这不会是296 GT3的动力系统。赛车规则迫使法拉利放弃混合动力设置，只留下V6发动机来推动汽车。该公司没有透露这款车的性能细节。
296 GT3将取代488 GT3和488 GT3 Evo，法拉利称这两款车是公司赛车史上“最成功的车”，所以新的赛车手有一个很大的围场要填补。自2020年首次亮相以来，488 GT3已经赢得了107个冠军，770场比赛和429场胜利。法拉利在488 GT3的基础上进行了几次赛道升级，该公司将对296进行同样的升级。
草图展示了296 GT3，看起来比它所基于的GTB更锐利，屋顶和温室看起来明显不同。然而，这可能是草图上的错觉。
该车有一个更大的前分离器，位于修改后的前保险杠下方，应该强调冷却和空气动力学。草图还揭示了位于前挡泥板顶部的巨大通风口。完成汽车的空气动力学升级是一个巨大的尾翼，旨在保持后轮驱动的超级跑车安置在沥青。
法拉利没有说什么时候我们会得到一个完整的揭示它的新赛车，然而，该公司确实说，这款车已经在建设中。GT3也将标志着六缸法拉利回归赛道。它的开发将在“未来几个月”开始，然后在2023年首次亮相赛车。我们的间谍摄影师可能能够在官方公布之前瞥见它，我们将与你分享。
