第九届世界无人机大会近日在深圳举行，展会上最引人注目的当属获得全球首张无人直升机型号合格证的联合飞机TD550。这架约4米长的无人直升机展示了无人机技术不仅向小型化发展，也在向大型化、载人化方向迈进。随着"低空经济"首次被写入今年全国两会政府工作报告，无人机产业正迎来新的发展机遇。
本次展会规模较往届显著扩大，展览面积增加31000平方米，参展企业增加366家。深圳作为"无人机之都"，拥有完整的产业链，产值超过1000亿元，在全球消费类和工业级无人机市场占据重要份额。展会吸引了大量国内外参观者，不少企业都配备了英文资料和双语工作人员，以应对国际客户的咨询需求。
展会上众多企业展示了最新科技成果，包括全球首款载人飞碟、最大起飞重量1.4吨的无人直升机、舰载折翼版无人机方舱等创新产品。其中，eVTOL（电动垂直起降飞行器）成为焦点，多家企业展示了载人eVTOL产品。蜻蜓翼行首次参展就带来了可载5人的倾转机翼载人eVTOL，虽然尚处商业化早期，但已获得上百个意向订单。
行业数据显示，全球已有超过300家eVTOL企业，中国市场规模预计将从2023年的10亿元增长到2026年的百亿元。齐飞航空等企业已经在载人eVTOL商业化方面取得进展。业内人士指出，航空领域更注重系统的稳定性和成熟性，特别是在载人场景下，安全标准要求极高，因此行业更倾向于采用经过验证的成熟技术。
直击深圳无人机展 | 多个黑科技产品打破行业“结界” ，eVTOL市场规模2026年将突破百亿元
每日经济新闻
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