纽约（美联社）——周一，联邦航空监管机构发布紧急命令，要求纽约致命坠机事件中的直升机旅游公司停飞，此前该公司得知其运营主管在同意调查期间暂停飞行几分钟后被解雇。
美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）表示，怀疑此次开火是对安全决定的报复。
代理局长克里斯·罗切罗在X上说：“美国联邦航空局采取这一行动的部分原因是，在该公司的运营总监自愿关闭航班后，他被解雇了。”
周四，纽约直升机旅行社的观光直升机在半空中解体，坠入哈德逊河，造成五名西班牙游客和飞行员死亡。
Rocheleau说，该机构还开始对该公司的运营进行全面审查。审查的目的是确定作业者是否遵守法规，有效地管理安全，并识别危险和风险。
受害者包括49岁的乘客奥古斯丁·埃斯科瓦尔，他的妻子Mercè Camprubí蒙塔尔，39岁，以及他们的三个孩子，4岁的维克多，8岁的梅赛德斯和10岁的奥古斯丁。这名飞行员是36岁的肖恩斯·约翰逊（Seankese Johnson），他是一名美国海军退伍军人，于2023年获得商业飞行员执照。这次坠机事件再次引发了人们对热门观光航班的安全担忧。
周日，该公司运营总监杰森·科斯特洛（Jason Costello）同意在调查事故期间自愿停止航班。但在科斯特洛向美国联邦航空局发送电子邮件16分钟后，该公司的首席执行官又向该机构发送了另一封电子邮件，称他没有授权暂停飞行。根据联邦航空局的命令，首席执行官迈克尔·罗斯（Michael Roth）还表示，科斯特洛已不再是该公司的员工。
“立即解雇运营总监引发了严重的安全问题，因为罗斯先生似乎是在报复科斯特洛先生，因为他在调查期间做出了停止运营的安全决定，”文件中写道。
美国联邦航空局在其命令中表示，该公司目前缺乏必要的运营总监。
罗斯收到了一封寻求置评的电子邮件。
同样在周一，美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）说，潜水员在河中完成打捞工作时发现了贝尔206 L-4直升机的关键部件。纽约市警方潜水员与美国陆军工程部队和泽西城应急管理办公室合作，恢复并保护了主旋翼系统和尾桨系统，预计将提供有关坠机的线索。
