IARNRóD éIREANN在8月26日的更改引起轩然大波后，再次宣布更改其时间表。
8月26日推出了一项新服务，但这导致大量服务延误，车厢拥挤不堪。
但三周后，爱尔兰铁路公司在投诉的支持下修改了这一时间表。
本周早些时候，爱尔兰铁路公司首席执行官吉姆·米德出席了爱尔兰奥里赫塔斯州交通委员会，讨论时间表变化的影响。
他告诉委员会，爱尔兰铁路公司在8月份实施的改革“使系统的容量过度膨胀”。
“在这个阶段，我们确实尝试过把半加仑的水装进品脱的杯子里，”他说。
今天，爱尔兰铁路公司表示，它“认识到自8月26日以来时刻表的变化对我们客户的日常生活造成了巨大的干扰。
“为了适应都柏林到贝尔法斯特路线上增加的服务，以及管理市中心地区的总体运力，这些变化对通勤准点率和总体旅行时间产生了不成比例的负面影响，对此我们感到抱歉。”
从星期一开始，康诺利上午路线的服务将恢复到8月26日之前的服务模式。爱尔兰铁路公司表示，这将“重新平衡时间表”，同时适应一些城际线路的频率提高，包括都柏林到贝尔法斯特的线路。
从周一开始，时间表最重要的变化如下:
以前停靠皮尔斯、大运河码头和布雷的列车将恢复往返这些车站的运行。
修改了贝尔法斯特的一些服务的运行时间，包括改变早上6:00和07:00贝尔法斯特到都柏林的服务的时间，分别在早上08:23和09:20到达都柏林。
Iarnród éireann说:“除了提高通勤服务的准点率外，这将缩短北方通勤早晨服务的一个关键差距。”他强调了从德罗赫达出发的额外时间。
一些目前从皮尔斯/大运河码头开始的晚间服务将从布雷/敦劳加尔开始。
一些DART、Northern、Maynooth和Phoenix Park隧道通勤列车的出发时间将有一些小的变化，以及一列都柏林到Rosslare的列车，以方便上述情况。
8月26日实施的戈尔韦、沃特福德和贝尔法斯特线的服务将继续增加。
客户可以在www.irishrail.ie和Iarnród éireann应用程序上获得更改的详细信息。
该公司表示，这些变化是在与国家运输管理局和爱尔兰铁路公司在Translink的同事接触后做出的。
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