劳斯莱斯首席执行官Tufan Erginbilgic在今年早些时候执掌这家英国航空航天和工程巨头时，称该公司是一个需要转型的“燃烧的平台”。在他的努力下，公司在短短几个月内就实现了利润的增长，到目前为止，公司股价在2023年飙升了120%。
现在，作为“适应未来”的成本削减措施的一部分，该公司计划裁员2000至2500人。
“我们正在打造一款适合未来的劳斯莱斯。这意味着一个更精简、更高效的组织将为我们的客户、合作伙伴和股东提供服务。”“这是我们多年转型之旅的又一步，我们将打造一个高性能、有竞争力、有弹性和不断增长的劳斯莱斯。”
此次裁员将影响劳斯莱斯的全球业务，该公司表示，裁员已经“最小化”，因为它已经开始采取措施控制成本。该公司宣布的另一项措施是将公司的工程技术和安全团队整合为一个整体。
劳斯莱斯的一名代表拒绝透露哪些具体部门将受到裁员的影响，因为裁员尚未确定，但他说，潜艇和小型模块化反应堆业务将不在裁员之列，这两项业务共有4,400名员工。
这家英国公司目前在全球拥有4.2万名员工，其中2.1万名在英国，5500名在美国
此前，劳斯莱斯一直在对其业务进行大规模改革，以帮助改善其财务业绩。劳斯莱斯近年来进行了几次重组，以应对因COVID-19导致的旅行活动暂停。
由于航空旅行需求疲软，这家工程巨头在2020年削减了数千个工作岗位，因为罗尔斯·罗伊斯的发动机在飞机上使用的时间是按小时计算的。罗尔斯·罗伊斯设计的系统用于国防飞机以及英国航空公司等大型航空公司。
当Erginbilgic于2023年初接管时，他就该公司相对于同行的状况发出了可怕的警告。
据《金融时报》报道，这位新任首席执行官在1月份的电话会议上告诉员工:“我们做的每一笔投资都是在破坏价值。”他还补充说，公司的财务表现“不可持续”。
石油和天然气公司英国石油(BP)前高管Erginbilgic认为，劳斯莱斯的问题并不都与疫情有关，尽管它加剧了这些问题。
“劳斯莱斯已经很长时间没有表现了，这与COVID无关，让我们非常清楚。COVID造成了一场危机，但手头的问题与此无关，”Erginbilgic当时表示。
“从我与投资者交谈的情况来看，这是我们最后的机会。”
自从Erginbilgic迫切呼吁变革以来，该公司已经成功扭转了命运。他聘请了顾问来帮助这家英国跨国公司精简流程，并专注于提高生产率和效率。
这些行动已经显示出了回报的迹象——8月份，劳斯莱斯报告称，与去年同期相比，2023年上半年的营业利润增长了5倍，达到6.73亿英镑(约合8.2亿美元)。该公司还提高了全年利润预期，因为它坚持其成本控制措施。
