当我和一群女性朋友选择毕业后的第一个住处时，住在北线上似乎是个好主意。
在当地的公园里逛了一小会儿之后，我们就到了首都最长的地铁线之一的尽头。
第一次，伦敦就在我的家门口——但兴奋很快被恐惧所取代。
以至于我不再去上班，因为我太害怕通勤了。
当时，我的性别表达深受80年代的力量和雌雄同体给我带来的自信的启发。但是被限制在一个小小的地铁车厢里常常成为一种压抑的经历——尤其是当我靠近那些不同意我的样子的人的时候。
人们会盯着我看，指指点点，窃窃私语——甚至未经我同意就拍照。这成了家常便饭。每天早上和晚上，当我旅行的时候，我都要做好心理准备，不仅是为了高峰时间的排队，还有我的安全和隐私被侵犯。
很快，如果天黑了或者很晚了，在被人辱骂和跟踪之后，我就会完全避免乘坐地铁。
当它发生时，通常会有一些人分散在飞机上，但他们要么低着头，要么睡着了。事情似乎就是这样。
没有人会抬起头来，或者检查我是否做得好。耳机牢牢地戴着，它变得司空见惯，被忽视。
即使在高峰时间，我两边的座位都是空的，因为人们不想和车上明显的同性恋者联系在一起。
这让我觉得自己是隐形人，同时又是超级显眼的人。这是一种非人性化的行为，但没过多久，我就不再觉得不正常了。但这并没有减少恐怖。
作为一个非二元性别的人，围绕非二元性别“意味着什么”的公共话语制造了一种社会氛围，让陌生人觉得戳戳我，让我弄清楚我是什么是公平的游戏。
他们的好奇心不再只是他们自己的东西，我意识到公共交通给了他们一个机会，无耻地做到这一点。
随着时间的推移，我开始不出去了。我没有离开家，即使我离开了，我也没有乘坐公共交通工具。这意味着我拒绝了需要旅行的工作，也拒绝了与朋友的社交计划。
因此，我的心理健康受到了影响，我的朋友们也注意到了我的不同。我不想让他们经历我亲眼目睹街头骚扰的二手尴尬。
在极少数情况下，我确实勇敢地面对，我会喝酒来感到足够的“自信”，以面对那些会辱骂我的人。然后，它变成了一个自我毁灭的循环，我需要帮助才能摆脱。
在看到几个跨性别和非二元性别的人创建了GoFundMe页面来帮助私人交通工具后，我决定试一试。我在社交媒体上分享了它，我得到了惊人的支持。
人们会捐钱帮我付出租车费，这反过来又给了我一种新的自由。长时间以来，我第一次在旅行中放下了恐惧，我感到安全重新出现在这个世界上。
我终于觉得有一种方法可以避免街头骚扰，而不会导致我萎缩成一个不真实的自己。
这只持续了几个月，相信我，不是每个人都这么善良。
反变性人开始诋毁我，说我太自恋，太欺骗了。
因此，当我听说最近有报道称，自2023年以来，公共交通工具上针对女性和女孩的仇恨犯罪增加了20%时，我的心一沉。
我知道这些女人在想要从A点到达B点时所感受到的恐惧和痛苦——这是任何人都不应该遇到的。
我也为那些害怕乘坐公共汽车或地铁的跨性别者和不符合性别标准的人着想。
根据研究，五分之一的LGBTQIA+人群还表示，他们在伦敦乘坐公共交通工具时感到受到威胁。而且，近五分之四的人认为他们看起来或表现出明显的LGBTQIA+是危险的。
这让我想起，我们希望摆脱男性暴力的愿望是多么紧密地联系在一起，如果我们想要在生活中感到安全，我们现在必须比以往任何时候都更加互相照顾。
在我感激地使用私人交通工具后不久，Covid - 19大流行来了。突然之间，每个人都害怕公共交通，远离任何公共互动的经历是一个重置的机会。
回到世界后，我很紧张，想知道跳上地铁会是什么感觉，但在封锁期间，我以一种从未有过的方式成长为自己。
我的性别表达发生了变化，变得不那么女性化，更男性化。我对自己感到前所未有的自信，所以以一个不同的版本重新出现意味着我觉得我可以重新开始。
走进火车车厢，我觉得自己更强壮了，不是因为我不再引人注目，而是因为我把封锁作为一个机会，真正了解了我是谁，以及我想如何与世界分享我是谁。
但这并不意味着我已经忘记了我的感受。
最近，我在火车上看到一个女人独自坐在一群球迷的对角线对面。很晚了，所以我知道这将是恐惧的高峰时间。于是我坐在那个女人的对面，拿出一个耳机，以保持头脑清醒，并确保她不是辱骂的目标。
我想出现在那个空间里，以确保我能在她需要的时候提供盟友，就像我希望别人为我做的那样。
无论是与脆弱的乘客交谈，还是注意到你在哪个站下车，看看他们是否想向工作人员报告这件事——这些小小的时刻都可以改变一切。
无论我们在哪里旅行，无论是在生活中还是在共同的火车旅行中，我们都需要互相照顾，因为盟友关系应该成为我们所有人的第二天性。
尽管我们存在分歧，但鼓动我们的人往往是一样的。
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