路透华盛顿8月11日电- - -美国联邦航空管理局（faa）周一表示，计划在9月前部署新的飞行员信息数据库。此前，一系列航班停运引发了安全担忧。
美国联邦航空局表示，它已选择CGI联邦致力于“飞行员通知”系统的现代化，该系统为飞行员、机组人员和其他人员提供有关美国领空的重要安全通知。2023年1月，自2001年以来美国首次全国范围的地面停止，NOTAM系统的故障中断了11,000多个航班。
由于硬件问题，NOTAM系统最近一次在3月22日失败了3个多小时。该系统在2月1日也曾中断。
CGI计划在7月交付NOTAM现代化服务，FAA计划在9月部署。
美国联邦航空局没有立即披露合同的价值。美国国家空中交通管制员协会主席尼克·丹尼尔斯3月份告诉国会，更换NOTAM系统将花费数亿美元。
“联邦航空局至少需要1.54亿美元
对替代NOTAM系统进行进一步研究，但将
需要3.54亿美元来更换损坏的NOTAM系统，”丹尼尔斯说
说。
本月早些时候，由参议员艾米·克洛布查尔和雪莱领导的一个由六名美国议员组成的两党小组
Moore Capito指出，国会通过立法，要求联邦航空局在2024年9月之前实施现代化的NOTAM系统和备份系统，现在已经错过了最后期限。
通告详细说明了临时变化，如跑道关闭、空域限制、滑行道指示灯状态和对飞行员和飞行计划人员的阻碍。美国联邦航空局表示，每年发布的notam超过400万份。
上个月，交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）表示，他计划向国会申请数百亿美元的资金
多年来改革联邦航空局空中交通管制的努力
基础设施建设和为人手不足的机构增加招聘。达菲周一表示，NOTAM系统“已经严重过时，并显示出严重的裂缝”。
现代化将提供近乎实时的数据交换，安全地托管在云中。
