周一，穆斯林权利关注组织就拉各斯-阿贝奥库塔高速公路的糟糕状况向总统博拉·蒂努布发出了“拯救我们的灵魂”的信息。
该组织的拉各斯和奥贡主席Busari Ademola博士和Alhaji Jimoh Alao在一份声明中说，81公里的联邦高速公路仍然是一个死亡陷阱。
“我们呼吁联邦政府重新考虑拉各斯-阿贝奥库塔高速公路的建设。
“这条公路最初是40多年前由穆塔拉-奥巴桑乔政权修建的，连接了200多个社区，使数千名道路使用者的生活难以忍受。
“高速公路的状况令人尴尬，随着1999年以来民主的回归，我们亲爱的国家的公民一直想知道这条路线是否吸引了足够的政府关注。
他们说:“重建道路的合同于2018年重新授予了一些建筑公司，但到目前为止，还没有看到重大进展。”
主席在声明中说，沿着拉各斯的Ijaiye-Alakuko轴，通过收费站、Sango、Ifo、Itori、Papalanto和Obada附近的Abeokuta，道路经历是残酷和痛苦的，有很多深洞。
“因此，我们呼吁蒂努布总统和有关当局和机构加快行动，建设一条可行的、可行驶的、安全的高速公路，以拯救尼日利亚人的生命。
“我们同样同情成千上万的尼日利亚人，尽管这条道路已经破败不堪，但他们仍然是这条道路的常客。
声明说:“我们敦促他们抱有希望，救援是不可避免的，因为拉各斯和奥贡政府将找到一个持久的解决方案，解决高速公路的糟糕状况，而不是进一步的政治官僚主义。”
据尼日利亚新闻社报道，8月31日，联邦政府提议与奥贡州政府共同修复拉各斯-奥塔-阿贝奥库塔高速公路。
该提议是由工程部长Dave Umahi在对州长Dapo Abiodun在阿贝奥库塔Oke-Mosan的办公室进行礼遇时提出的。
部长当时正在该州的联邦公路上巡视，同行的还有该部的官员。
乌马希在回应阿比奥顿州长关于奥贡州和拉各斯州在穆罕默杜·布哈里总统执政期间完成道路建设所经历的挫折时透露，该国道路建设的官僚主义时期已经结束。
Umahi指出，如果联邦政府正在寻找企业组织参与道路建设和管理，州政府不应该被剥夺同样的机会。
他说:“让我说说你和拉各斯州政府写信接管重建拉各斯-奥塔-阿贝奥库塔公路时的挫败感。让我向你们宣布，它属于我们的新计划，公路发展管理倡议。这是一个公私合作项目。
“人们应该开始将国家视为一个企业实体。如果你正在寻找投资者来投资我们的道路;建设，拥有，维护和收费，州政府为什么不能这么做呢?部长说。
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