(注:修正标题，第一段;更新详情见第2、4、8-10段)
首尔，11月2日(韩联社)——韩国第二大航空公司韩亚航空公司董事会周四批准了出售公司货运业务的计划，韩国航空公司正寻求获得欧盟监管机构对其收购竞争对手的反垄断批准。
韩亚航空在监管文件中表示，公司董事会批准了货运业务出售计划，并指出这是大韩航空为获得欧盟委员会(EC)批准合并而提交的补救措施之一。
这一决定是在董事会未能就出售该业务部门达成一致意见的三天之后做出的。
周四，韩亚航空董事会的五名成员以3比1的投票结果做出了这一决定，一人弃权。董事会最初有六名董事，但据报道反对出售货运部门的两名内部成员中的一名已经辞职。
欧盟委员会担心，大韩航空收购韩亚航空可能会限制欧盟与韩国之间客运和货运航空运输服务市场的竞争。
如果货运部门的出售遭到拒绝，可能会影响合并交易的前景。过去三年里，双方一直在寻求合并交易。
预计大韩航空将很快向欧盟委员会提交正式补救措施。其中包括韩亚航空已批准的货运业务出售计划，以及剥离4个欧洲城市的起降时段。
即使董事会决定批准货运业务的出售，也不能保证欧盟委员会立即批准合并，但预计获得有条件批准的可能性会增加。
大韩航空在英国、澳大利亚、新加坡等11个国家获得了批准，但在欧盟、美国、日本等3个主要市场还没有获得批准。
据悉，虽然韩亚航空决定出售货运业务，但由于美国法务部正在考虑以美国市场竞争为由，提出阻止合并的诉讼，因此大韩航空在合并过程中仍面临着困难。
odissy(结束)
