
Vida产品线将扩大,推出更实惠的机型;电动自行车相当于450cc内燃机摩托车。
Hero MotoCorp的第一款电动摩托车可能是一款高端摩托车,价格约为45万至50万卢比,该公司可能会在未来2-3年内展示其首款车型。Hero还计划在下一个财政年度扩大其Vida电动滑板车阵容,推出两款新车型,以及一款用于B2B最后一英里连接的新电动滑板车。
古普塔表示,该公司将在2024-2025年推出三款电动滑板车。“在接下来的12个月到2025财年,我们将推出一款中等价位的摩托车和一款经济型在Vida范围内,价格合理的滑板车,”他说。
第三款电动滑板车将是一款企业对企业的产品,着眼于日益增长的“最后一英里”业务nnectivity部门。与此同时,Vida的零售网点已经增加到100多个城市,并计划明年进一步扩大到100多个城市。古普塔表示,在2023年7月至9月期间,维达每月的销量超过2000台平均是n。
还看到:
维达V1电动滑板车获得更多衍生品;扩大经销商网络
“希望当下一个英雄世界发生时,你应该看到一些电动摩托车公司概念车或自行车也是如此。但它将是性能更高的车型,比如450cc当量的自行车。它不会是生态的正常或通勤段。自行车价格在45万到50万卢比之间,这就是你将要看到的。”首席执行官尼兰詹·古普塔在两年一度的2024年英雄世界活动间隙表示。
古普塔认为,摩托车的电气化将会持续一段时间与踏板车不同的是,与同等功率的摩托车相匹配的电动车型的动力系统成本很高。“阿电动摩托车的唯一案例是高性能车型消费者可以支付40万至100万卢比的价格。”
正如我们之前报道的那样,Hero MotoCorp已经与总部位于加州的Zero Motorcycles合作开发高端电动摩托车。根据这一合作伙伴关系,这家印度两轮车制造商向零摩托车公司进行了高达6000万美元的股权投资。
“这不是关于刚刚推出(高性能)产品。这也是我们使用动力系统,理解它,然后看到它的应用在一个较低版本的通勤摩托车。所以这就是我们与零零合作的原因。”
还看到:
hero合作的零电动自行车将在印度生产和销售
KIRAN MURALI