菲律宾海岸警卫队表示，潜水员将于周六尝试检查一艘载有140万升工业燃料油的菲律宾油轮的船体，该油轮在马尼拉附近海域沉没，当局正在努力避免一场生态灾难。
“泰拉诺瓦”号客轮(MT Terra Nova)周四凌晨在繁忙的航道上因恶劣天气沉没，造成一名船员死亡，使美国可能面临有史以来最严重的漏油灾难。
海岸警卫队发言人Armando Balilo少将告诉法新社:“天气仍然很糟糕，但这是他们今天的目标，进行潜水行动，以确定船只的位置，并检查是否有泄漏。”
Balilo补充说，如果海岸警卫队潜水员和私人承包商的检查成功，救援人员将接到指示，“如果可能的话，明天开始虹吸”。
他说，将运送回收石油的船只正在前往该地区的途中。
海岸警卫队警告说，如果全部货物泄漏，这将是一场“环境灾难”，是菲律宾历史上最严重的石油泄漏事件。
到目前为止，当局表示没有检测到工业燃料油货物泄漏，因为船只停在34米(116英尺)深的海底。
然而，有关当局报告说，似乎有“极小”的浮油是由油轮使用的柴油驱动的。
为了应对Balilo早先所说的货物泄漏的“最坏情况”，已经部署了围油栏。
这艘船在离马尼拉以西的利梅港近7公里(4英里)的地方沉没。该船在遇到恶劣天气后试图返回港口。
最近几天，台风“盖米”带来的暴雨和季节性季风袭击了马尼拉及周边地区。
国家气象局说，季风在周五晚些时候减弱，给了当局一个相对平静的海上恢复货物的窗口期。
海岸警卫队估计，打捞工作至少需要7天时间。
菲律宾过去一直在努力控制严重的石油泄漏。
去年，一艘载有80万升工业燃料油的油轮在民都洛岛中部海域沉没，污染了该岛的水域和海滩，并摧毁了渔业和旅游业，清理工作花了数月时间。
2006年，另一艘油轮在吉马拉斯岛中部沉没，泄漏了数万加仑的石油，摧毁了一个海洋保护区，破坏了当地的渔场，并使海岸线覆盖了黑色的污泥。
