棕榈油出口有望增加?马来西亚重启中国支持的大型铁路项目,点燃了人们的希望

NBA作者 / 世界之声 / 2025-08-11 02:35
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    马来西亚总理敦·马哈蒂尔·穆罕默德博士表示,马来西亚与中国签署了一项协议,恢复备受争议的东海岸铁路(ECRL)项目,该

  Malaysia has signed an agreement with China to resume the much-debated East Coast Rail l<em></em>ink (ECRL) project, which will include increased palm oil exports to the latter, said Malaysian Prime Minister Tun Dr Mahathir Mohamad. ?Getty Images

  马来西亚总理敦·马哈蒂尔·穆罕默德博士表示,马来西亚与中国签署了一项协议,恢复备受争议的东海岸铁路(ECRL)项目,该项目将包括增加对中国的棕榈油出口。?盖蒂图片社马来西亚总理图·马哈蒂尔·穆罕默德博士表示,马来西亚与中国签署了一项协议,恢复备受争议的东海岸铁路(ECRL)项目,该项目将包括增加对中国的棕榈油出口。

  在马哈蒂尔的政党Pakatan Harapan去年上台后,该项目曾被取消,理由是高昂的成本和债务。

  本月早些时候,敦马哈蒂尔(Tun Mahathir)宣布,该项目以440亿林吉特(合106亿美元)的较低成本重启,比原计划的655亿林吉特(合158亿美元)低了约215亿林吉特(合52亿美元),还将包括增加对中国的棕榈油出口。

  “(我们)正利用签署协议的机会,制定中国购买棕榈油的计划(尽管这与棕榈油没有直接关系)。这将会发生,”马哈蒂尔在新闻发布会上说。

  根据马来西亚棕榈油理事会(MPOB)的数据,2018年,中国是马来西亚棕榈油的全球第二大进口国,进口量约为190万吨,仅次于印度(250万吨)。

  CGS-CIMB Research的一份报告指出,这是一个值得注意的问题 “潜在积极”发展。

  “如果这笔交易涉及到从马来西亚到中国的棕榈油销量从2018年的187万吨增加,这将推高棕榈油的价格。”分析师说。

  “(因此)对粗棕榈油价格的影响将取决于中国承诺的产量。?

  “(如果中国因此比其他食用油使用更多棕榈油),由于全球对棕榈油的需求上升,这种情况对原油(CPO)价格也将是一个总体利好。”?

  “(尽管如此,中国仍在使用棕榈油,但在增加)从马来西亚购买棕榈油的份额,这可能有助于扩大本地棕榈油价格与印尼棕榈油价格之间的CPO溢价差距。”?

  MPOB预计2019年总出口量将增长4.3%,从去年的1650万吨增至1720万吨,并预计出口收入将达到750亿令吉(合181亿美元)。

  中国增加从马来西亚进口棕榈油?

  敦?马哈蒂尔发表上述声明之前,马来西亚上月与中国企业签署了四项合作协议,中国大幅增加了棕榈油采购。

  这些协议涉及约16.2亿吨棕榈油出口,价值36.3亿令吉(合8.91亿美元),使中国从马来西亚购买的棕榈油总量增加约50%,至470万吨。

  香港第一产业部部长郭美美称,这些协议是一项重要的协议 “良好的开端”来 这颗恒星去年8月,中国与马来西亚举行了一次代表团会议,会上中国同意将马来西亚棕榈油进口量增加50万吨。

  报复“威胁”欧盟棕榈油禁令 ?

  上个月,敦马哈蒂尔还警告欧盟,如果马来西亚继续禁止进口马来西亚棕榈油,马来西亚将进行报复。

  “如果他们继续对我们采取行动(禁止我们的棕榈油),我们将考虑从中国或任何其他国家购买(我们的战斗机),”他在新闻发布会上说。

  根据首相办公室发表的一份声明,据报道,欧洲正在禁止使用棕榈油作为生物燃料。主要原因包括油棕种植导致森林砍伐和雾霾问题。

  “欧洲对马来西亚的反棕榈油情绪非常强烈,(来自马来西亚的)棕榈油出口将受到影响,尽管马来西亚不是我们最大的市场。”Tun马哈蒂尔说。

  在同一活动上,郭秉鑫补充说,为了确保油棕的可持续发展,马来西亚已经 “将油棕榈种植园在中国的扩张限制在650万公顷””,同意不应鼓励在泥炭土壤中种植油棕。和 “禁止使用永久森林保护区土地种植油棕或其他农作物”确保可持续发展。

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