继阿拉木图直飞伦敦希思罗机场的航班成功开通后，阿斯塔纳航空公司计划将其全部11架空客a321lr飞机改装为额外的油箱。
哈萨克斯坦航空公司首席执行官彼得·福斯特说，这些修改预计将在2025年底完成，使哈萨克斯坦航空公司能够在伦敦上空运营更多的远程直飞航班。
阿斯塔纳航空公司将在2025年底前为其空客a321lr机队配备额外的油箱。
福斯特在阿拉木图的一个媒体圆桌会议上发表讲话，但他排除了对A321XLR的任何承诺，并指出目前还不完全清楚“这架飞机能做什么或不能做什么”。
福斯特说：“我们宁愿采取我们知道有效的方法，也不愿冒险。”
福斯特说，继第一架改装的A321LR进入服役后，又有两架飞机被引入，以安装额外的油箱，第四架A321LR将于11月引入。这些修改还将扩展到从Air Lease引进的7架新的a321lr，这些飞机将从2026年开始交付。
福斯特说，改装后的飞机可能会飞阿拉木图和东京之间的航线，在与日本航空公司签署代码共享协议后，将于2026年初开通这条航线。
FlightGlobal还了解到，该航空公司正在考虑开通首都阿斯塔纳和曼谷之间的航班，使用改进型a321lr。阿斯塔纳航空目前连接曼谷和阿拉木图。
阿斯塔纳航空公司于10月4日开通了从阿拉木图到伦敦希思罗机场的直飞航班，使用改进型A321LR，取消了在哈萨克斯坦西部城市阿克套的技术停靠。在俄罗斯于2022年入侵乌克兰之后，该航空公司被迫避免在乌克兰领空附近飞行。
此外，福斯特还警告称，在这家北美飞机制造商持续不断的纷争中，首架波音787-9的交付存在不确定性。
该航空公司8月份表示，其首架787飞机将于2025年底交付，比原计划晚了半年多。
当被问及交付时间表是否有更新时，福斯特说：“上一次我们被告知交付时间是2025年底，但显然（波音公司）发生的事情……几乎就像一场缓慢展开的希腊悲剧。”
阿斯塔纳航空公司于2022年11月签署了三架787的租赁协议，计划于2025年中期首次交付。
