据报道，一架波音777飞机的一个轮胎爆炸，被迫紧急降落，就在几天前，另一架波音飞机在起飞时失去了一个轮子。
美国航空公司的航班是波音公司一系列安全故障中的最新一起，也是几周内发生的第三次事故。
这架载有249名乘客的飞机从德克萨斯州达拉斯起飞，几小时后被迫降落在洛杉矶国际机场。
据哥伦比亚广播公司新闻报道，由于“机械问题”，其中一个轮胎“爆炸”，迫使飞行员宣布进入紧急状态。
周三晚上，当飞机降落时，消防人员赶到跑道上迎接飞机。
美国航空345航班上的所有乘客和机组人员都能够安全下机。
据KTLA报道，美国航空公司的官员不愿证实故障的细节，只是在着陆前将其称为“可能的机械问题”。
昨天，一架波音777飞机在起飞时被摄像机拍到液压油泄漏，随后被迫再次紧急降落。
上周，另一架波音飞机在起飞时一个轮子掉了下来，迫使飞行员在洛杉矶降落。
这架飞往日本的波音777飞机从旧金山机场起飞后不久就在半空中失去了轮子。
戏剧性的画面显示，机场停车场的汽车被掉落的轮胎压碎。
今年1月，达美航空(Delta Airlines)的一架波音747飞机在跑道滑行时失去了一个前轮。
美国联合航空公司波音777飞机起飞时液压油泄漏
在VASAviation公布的驾驶舱录音中，可以听到后面另一架飞机的飞行员说:“嘿，塔台，跑道上的75号飞机刚刚失去了前胎。”
近几个月来，波音飞机接连发生故障后，发现自己处于越来越多令人担忧的报道的中心。以下是围绕这家美国飞机制造商的重大事件的时间表。
2024年3月-波音787 LATAM LA800“突然俯冲”
2024年3月，美国联合航空公司波音777飞机的轮子脱落
2024年1月——波音阿拉斯加航空撕开窗户
2024年1月，达美航空公司的波音747飞机失去了前轮胎
2019年3月——埃塞俄比亚航空公司波音737 MAX 8致命坠毁
2018年10月——波音737 MAX 8印尼狮航致命坠毁
2024年的头几个月，波音公司接连发生一系列令人担忧的故障，使这家航空巨头陷入危机。
1月初，阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)一架波音737飞机的舱门在飞行途中脱落。
当飞机侧面有一个大洞飞行时，乘客们吓坏了。
美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)随后停飞了所有航空公司的波音737飞机，以便进行检查。
该委员会为期六周的调查发现，在89项单独审计中，这家飞机制造商失败了多达39项。
检查员报告了制造过程中的数十个问题，还发现该公司未能遵守适当的质量规定。
波音的一家主要供应商也提出了问题。
这家飞机巨头总共出示了近100起涉嫌违规的案例。
周六，前波音员工约翰·巴内特(John Barnett)被发现死在他的卡车里，几天前他在调查中提供了不利于波音公司的证据。
据英国广播公司(BBC)报道，在他去世时，他一直在向调查人员提供有关该公司涉嫌不法行为的证据。
这位在波音公司工作了32年的举报人报告了安全缺陷和疏忽、恐惧文化以及对未来故障的担忧。
周三，欧洲航空监管机构负责人告诉路透社，如果有必要，该机构将取消波音飞机的批准，可能会阻止它们在欧洲领空飞行。
欧洲或美国的航空监管机构——世界上最大的航空监管机构——取消对对方安全检查和飞机标准的批准，这是一个罕见的举动。
上一次波音飞机在世界各国停飞是在2019年3月至2020年12月期间，当时的机型是737 Max。
此前，2018年10月和2019年3月的两起波音坠机事故造成346人死亡。
