在苏格兰最北端有一个孤零零的车站，离最近的主干道有10英里远，离最近的村庄有8英里远。阿尔特纳布雷亚克车站于1874年首次开放，坐落在苏格兰高地风景如画的凯思内斯镇。
车站坐落在一片广阔的松树种植园、黑暗的小湖泊和无边无际的沼泽之中。在30英尺深的泥炭沼泽附近，只有6户人家。
近150年来，每年只有不到300名乘客在火车站下车。车站开通时，当地人口非常少。它在很大程度上是作为一个为机车配备了水箱的过路场所而发展起来的。
附近经过的环线表明，该站最初可能是完全出于运营目的而开放的，而不考虑其孤立的位置。据Trainline称，该站仍然近乎安静，其单一站台每天只有四列北上列车和三列南下列车。
由于车站的孤立性和附近定居点的偏远性，车站主要由步行者和那些喜欢孤立地区的人使用。
在这个偏远的车站附近没有商店、电话亭或自动取款机。据Trainline网站称，该站没有厕所设施，也没有wifi的说法。
上个月，Scotrail宣布，由于“无障碍”问题，它将暂停对该站的所有服务。ScotRail的服务交付总监大卫·辛普森说:“由于我们无法在冬季安全地进入车站进行维护和其他工作，服务将暂时停止，这非常令人失望。”
“我们知道远北线的服务对当地居民、旅游业以及像Altnabreac这样公共交通选择有限的地区的更广泛社区有多重要。撤回服务在很大程度上是最后的手段，我们想向当地社区保证，我们将尽一切努力确保安全进入，并尽快恢复Altnabreac的服务。?
然而，当地人声称，这对“疯狂的邻居”可能是暂时关闭的幕后黑手。39岁的达伦·布鲁斯告诉《泰晤士报》，两年前从他手中买下老车站的那对夫妇在铁路上造成了严重破坏。
前警探莉兹·豪和伊恩·阿普尔比不是本地人，他们在苏格兰高地度假后买下了这栋小屋。这对夫妇来自大曼彻斯特的斯托克波特，他们的房子仍然依靠一口井和一台柴油发电机供电，井在寒冷的月份经常结冰。
但商人布鲁斯和其他当地人称，这对夫妇经常阻止工人进入平台进行维护，包括在冬天进行磨砂工作。
他补充说，他在公共场合尽量避免使用这些词，以防止发生冲突。布鲁斯在接受《泰晤士报》采访时表示:“只要你走近，他们就会大声吼叫。他们总是拿出圣经的东西;和兴人……我不知道他们怎么了。”
他补充说:“我们觉得它们很可爱，然后它们变得很奇怪。哦，上帝，是的，他们是虔诚的。”
然而，据英国广播公司新闻报道，这对夫妇并没有回击关于他们的“谎言”，而是把责任推给了车站的前主人塔米和达伦·布鲁斯。
Appleby说:“这种针对我们的欺凌行为是不对的，辱骂‘疯狂邻居’的行为令人难以置信。”散播关于我们的谎言是有害的。我们不支持关闭阿尔特纳布雷亚克车站。ScotRail从未联系过我们，如果他们联系过我们，我们会全心全意地反对关闭。
“我们是苏格兰铁路和高地铁路卡持有者的客户，希望使用它们。当我们第一次搬进来的时候，我们就意识到布鲁斯家族与苏格兰铁路公司和铁路网之间存在着一场“漫长而痛苦的土地纠纷”。这在当地是众所周知的。
“苏格兰铁路公司的工作人员告诉我们，该车站已经被禁止进入两年了。在此期间，ScotRail并没有关闭该站。”
Appleby说ScotRail的车站区域经理告诉他布鲁斯和ScotRail之间有“通信往来”。他和他的妻子否认他们把自己锁在门上。
他说:“当铁路网和苏格兰铁路公司与我们发生争执时，我们决定继续中断车站的通行。我们从来没有把自己锁在门上。我确实在门上拴了一条链子。”
