加州最著名的政治人物，副总统卡玛拉·哈里斯(Kamala Harris)和州长加文·纽森(Gavin Newsom)，都制定了类似的策略，以抵消消费者价格上涨带来的影响，他们称之为企业贪婪——称之为加州反欺诈策略。
副总统哈里斯将她的反欺诈策略瞄准了杂货店。具体细节尚不清楚，但哈里斯声称，她的反欺诈法规将迫使食品杂货商降低食品价格，尽管据报道，食品杂货商的利润率很低。
纽森州长最近呼吁召开立法机构特别会议，对化石燃料行业制定更多法规，此前不到两年前，他推动通过了一项针对油价的反欺诈法。
许多经济学家认为，哈里斯和纽森的反欺诈计划都不会成功。价格上涨的原因包括整体通胀、监管和供应链问题。但加州最知名的政界人士认为，问题在于企业欺骗公众，而加州有引领潮流的传统。
哈里斯的团队表示，她的反哄抬计划是为了应对紧急情况下的价格上涨，并在那些时刻追查那些利用消费者的坏人。但是，粮价抑制对策的内容是泛泛的，意味着一旦实施就会降低目前的粮价，与天气或大流行等突发事件无关。
导致食品价格上涨的原因是供应链问题、劳工问题，最重要的是，通货膨胀——这在很大程度上是拜登-哈里斯政府推动的联邦支出所推动的。反欺诈不是解决这类问题的办法。
纽森州长与石油企业的斗争已经持续了多年。他已经成功地支持了一项反哄骗法案，该法案设立了一个石油市场监管部门，以发现哄骗价格的行为，并可能看到哄骗价格的人受到加州能源委员会的罚款。
然而，尽管有这样的监管，加州的汽油价格仍然是全国最高的。
州长目前的计划正在立法机关的特别会议上讨论，要求该州的炼油厂保持可靠的储备，这样当炼油厂停产维修时，就有足够的供应来防止价格上涨。
部分原因是加州的汽油精炼厂比以前少了。加州的炼油厂已经关闭，部分原因是该州的法规和运营要求。
加州的法规和税收导致汽油价格飙升——每加仑大约一美元，大约是全国平均水平的三倍。加州对化石燃料的限制限制了从该州开采的石油数量，这意味着该州使用的原油中约有75%来自国外，而且运输需要支付运费。此外，在该州开展任何业务的普遍高成本都转嫁给了消费者。
雪佛龙(Chevron)宣布，将把成立140多年的总部从加州迁出，落户德克萨斯州，理由是商业成本和监管规定是其搬迁的主要动机。你可以打赌，加州对化石燃料行业的不友好态度是原因之一。
加州的反欺诈策略可能会在政界引起共鸣，但经济现实是另一回事。许多经济学家表示，实施反欺诈措施可能导致产品短缺，进而导致价格上涨而不是下降。
现在是选举季节，将经济困境归咎于企业是标准程序，尤其是当这种政治攻击转移了对经济困境的审视，而忽略了价格上涨的其他原因，包括政府的监管、支出和税收角色。
乔尔·福克斯是佩珀代因大学公共政策研究生院的兼职教授。
