法国首都巴黎计划通过提高重型汽车停车费的方式，将大型运动型多用途车(suv)赶出市中心，并计划于明年初就该提案举行公民投票。
今年9月，巴黎在一项公民投票中禁止出租摩托车，之后，巴黎将于2月4日就“suv在首都的位置”举行地方公投。
由于suv很难与其他车型区分开来，市政府希望对重量超过1.6吨(3527磅)的热动力汽车和重量超过2吨(4409磅)的电动汽车征收更高的停车费。为了确定汽车的重量，扫描仪将读取与汽车型号和重量相关的车牌。
巴黎副市长、生态学家大卫·贝利亚德在接受路透社采访时表示:“我们需要减少城市中汽车的数量和尺寸，这就是为什么我们将投票决定巴黎应该为这种新型汽车提供多少空间的原因。”
在市长安妮·伊达尔戈(Anne Hidalgo)的领导下，巴黎多年来一直在提高停车成本，逐步禁止柴油车，同时在拥挤的首都加强自行车道网络，以此给司机施加压力。
“(SUV投票)是为了告诉所有那些因为最富有而继续使用私家车的人:不!再过几年，再过几个月，他们就不会以这种行为受到巴黎的欢迎了，”贝利亚德说。
他说，巴黎还希望汽车制造商停止生产这类汽车，因为它们太贵，污染太大，不适合拥挤的市中心。
汽车司机协会主席Philippe Noziere说，如果汽车比以前更重、更笨重，那是出于安全和舒适的考虑。
“制造商在这些车辆上做出了巨大的努力。当然，这会导致体重增加，”他说。
巴黎居民亨利·迪雷(Henri Duret)对suv没什么好感。
“他们是另一个时代的象征……是碾压他人的象征。因为它是一辆较重的汽车，它消耗更多的燃料，因此污染更大。所以我认为对他们征收更多的税是正常的，”他说。
