还记得上周在加州斯坦尼斯劳斯国家森林里，一辆特斯拉赛博卡车被困在雪地里的视频吗?两辆福特皮卡把那辆电动汽车拉回了车道，这段视频在网上疯传。事实上，这段视频非常受欢迎，这促使美国林业局向特斯拉建议，他们各自的代表应该会面，制定一个教育计划，培训没有经验的越野司机，以避免未来出现类似的问题。
斯坦尼斯劳斯国家森林管理局局长杰森·库伊肯在一份声明中说:“我们相信，如果Cybertruck的司机对我们地图上显示的地形特征有更好的了解，实践‘不留痕迹’原则，并做好更多的准备，那么整个事件不仅可以避免，而且还可以为许多新的越野用户提供必要的教育。”
Kuiken希望赛博卡车能吸引更多的人参与越野，但这些人可能不熟悉正确的越野礼仪。他说:“我们会邀请特斯拉汽车公司(Tesla Motors)的高管与我们一起坐下来，为赛博卡车的新车主开发一种教育体验。”
事故发生在13.9英里长的Corral Hollow OHV小道上。根据Alltrails.com的说法，这是一条“中等挑战性的路线”。这条路线在夏天干燥且尘土飞扬，但在冬天有时会因为下雪而关闭。
目前还不清楚赛博卡车是如何远离痕迹的。分享该事件视频和照片的人说，他不确定。美国林业局的声明称，这辆皮卡“显然失去了牵引力，滑下了路堤”。
不管特斯拉是怎么陷入困境的，司机都无法让赛博卡车回到小路上。视频显示它旋转轮胎，踢起雪和泥土。“RC”贴在一边意味着这是一个预生产发布候选，而不是一个常规的生产赛博卡车。据称，一个软件问题使牵引力控制系统无法工作。它还缺少生产版本的恢复点。
一些网上评论认为，如果赛博卡车司机以不同的方式处理这种情况，他们可能就不需要福特夫妇的帮助了。与其直接上山回到小路上，不如斜着爬上山坡，这样可以更平缓地上升。
也许，如果赛博卡车司机接受了美国林业局和特斯拉提出的教育课程，皮卡就永远不需要福特来拯救它了。特斯拉是否会同意培训还有待观察，但有些事情告诉我们，我们不会很快看到官方合作。
