周六，官员们开始准备从山顶钻一个垂直的洞。过去7天里，北阿坎德邦查尔达姆路线的一条隧道坍塌，40多名建筑工人被困在洞下，食物和通讯资源有限。
领导救援行动一周的官员们希望边境道路组织(BRO)能开辟一条通往在建的锡尔凯拉隧道的替代路线。
据报道，备用飞机将于周日下午准备就绪，自周五以来陷入停顿的救援任务将继续进行。用于在废墟中钻孔和推管的螺旋机出现了一个意外的障碍，导致救援行动意外停止。
与此同时，组装新型高性能钻机的工作正在进行中，该钻机从中央邦的印多尔空运到现场，并于周六抵达事故现场。有关官员说，在部署钻井之前，将组装三部分。
Bhaskar, former advisor to the prime minister and now OSD in the Uttarakhand government, said in Silkyara that concerted efforts would produce good results in four to five days.
他说:“但如果上帝够仁慈的话，它可能会发生得更早。”
由总理办公室官员和现场专家组成的小组也决定同时制定五项救援41名矿工的计划。
库尔贝在新闻发布会上说:“专家们一致认为，与其只制定一项计划，不如同时制定五项计划，以便尽早救出被困的工人。”
北阿坎德邦隧道坍塌:未来一周的救援计划
根据Khulbe的说法，专家团队的计划包括在Silkyara和Barkot两侧从一端钻到另一端，从隧道顶部垂直钻和垂直钻。
他说，目前正在努力建造一个平台，以便在隧道顶部开始垂直钻井，这个方向的作业已经开始。
“我们正试图从隧道顶部建立一条垂直轨道。隧道顶部的一个点已经确定，很快就会开始钻探。”他告诉印度报业托拉斯。
“这条赛道大约有1000 - 1100米长。同时，我们也在调查需要多长时间。根据我们的计算，跑道应该在明天下午准备好。”印度铁路管理局的纳曼·纳鲁拉少校告诉记者。
Silkyara隧道坍塌
位于查达姆路线上的锡尔凯拉隧道于上周日上午5点30分左右坍塌。从那时起，救援行动一直在进行，但上周五下午，一台美国制造的螺旋钻机出现了故障，不得不暂停。当时，一台美国制造的螺旋钻机正被派往废墟中钻孔和推入管道，为工人们准备一条逃生通道。
消息人士称，周六，联邦政府还举行了一次高层会议，与不同的机构讨论了救援工人的五种选择，并指定了具体的替代方案。
消息人士称，NHIDCL总经理马哈茂德·艾哈迈德(Mahmood Ahmed)负责与所有中央机构的协调，并驻扎在锡尔凯拉。他补充说，目前已经有四台机器投入使用，还有四台即将到达。
自周日以来，已有40多名工人被困
里面的工人人数已经从40人修改为41人。正在通过Navayuga工程有限公司建设隧道的日本建设公社于周五得知了这一差异。
来自比哈尔邦穆扎法尔普尔地区的迪帕克·库马尔被确认为第41名被困在隧道中的人。
(有PTI输入)
