今天，宝马在牛津附近的考利工厂公布了一项保护4000个工作岗位的举措，该汽车制造商计划到2030年实现全电动化。
宝马在这家工厂和斯温顿的另一家工厂总共花费了6亿英镑。此外，政府还将提供数千万美元的纳税人补贴，用于生产新的电动Mini汽车。
英国汽车制造商和贸易商协会(Society of Motor Manufacturers and Traders)首席执行官迈克?霍斯(Mike Hawes)表示:“这不仅确保了全球最具标志性品牌之一的总部的长期未来，也再次证明了我们在电动汽车生产方面的能力。”
这是一系列将获得政府资助的电动汽车项目之一。
财政大臣杰里米·亨特称这是对英国“巨大的信任投票”。
尽管批评人士表示，英国在电动汽车方面仍在追赶，但最近已经有了几项重大举措。
牛津工厂将从2026年开始生产两款全新的全电动Mini车型:三门Mini Coooper和紧凑型跨界车Mini Aceman。
宝马表示，自2000年以来，到2030年，它将在斯文顿、汉姆斯霍尔和牛津的工厂投入超过30亿英镑。
今年7月，塔塔表示将在萨默塞特郡为捷豹路虎汽车电池建造一座超级工厂。上周，沃克斯豪开始在其位于埃尔斯米尔港的工厂生产电动货车。
捷豹表示，到2025年将实现全电动化。
首相Rishi Sunak说:“宝马集团的投资是另一个光辉的例子，说明英国是制造未来汽车的最佳地点。通过退出汽车制造业，我们将确保数千个工作岗位，并在全国范围内促进经济增长。”
