根据彭博社看到的文件，亚马逊将取消对不使用其配送服务的商家收取的计划费用。
这一突然转变表明，在反垄断调查不断升级的背景下，该公司在试图从在线卖家身上榨取多少钱方面变得更加谨慎。
今年8月，亚马逊宣布对商户收取2%的费用，并将于10月1日生效。亚马逊的商家和咨询师将这一征税解读为厚颜无耻之举，因为美国政府准备对这家电子商务巨头提起反垄断诉讼。预计联邦案件的部分焦点将集中在亚马逊涉嫌强迫商家使用其物流服务的努力上。
亚马逊的一位发言人在一份电子邮件声明中表示:“2%的卖家完成Prime服务费用是为了支付我们的成本，但经过仔细考虑，我们决定不征收这项计划费用，以确保与费用相关的卖家情绪不会影响计划的参与。”
据Insider Intelligence称，亚马逊被指责对使用其平台的约200万商家拥有太多权力，这些商家占据了美国在线消费总额的近38%。美国联邦贸易委员会(Federal Trade Commission)预计将于本月对亚马逊提起反垄断诉讼。
这项费用将适用于通过亚马逊卖家履行Prime计划运送产品的数千家第三方商家，该计划保证了快速送货，尽管亚马逊自己不负责运输。该税将被添加到佣金(通常为15%)中，这些佣金是商家已经向亚马逊支付的，以便在这个受欢迎的网络商店上销售产品。
亚马逊在8月份宣布收取这项费用时，并没有向商家解释为什么需要收取这项费用。文件显示，亚马逊本周开始通知商户合作伙伴取消拟议的收费，并将这一决定归因于商户的反馈。
近年来，亚马逊一直在提高对商家的收费，商家通常会支付广告和物流费用，以帮助实现销售额最大化。随着核心在线业务的销售增长放缓，该业务对该公司变得越来越重要。卖家服务在第二季度创造了323亿美元的收入，比去年同期增长18%，超过了盈利的云服务业务。去年，卖家费用首次占据了每笔交易成本的一半左右，这使得商家更难盈利。
亚马逊在2015年推出了卖家履行Prime服务，以扩大库存，同时又不会让配送中心超载。
至少自2019年以来，亚马逊的卖家费用一直是监管机构和立法者关注的焦点，当时一位商家指责亚马逊利用其在电子商务领域的主导地位迫使卖家使用其物流服务。据知情人士透露，这一指控后来得到了多家卖家的呼应，成为FTC针对亚马逊反垄断案的焦点。
