停下来给电动汽车充电可不像加油。
电动汽车充电站有时缺乏简单的设施，比如24小时开放的浴室、食物和垃圾桶。
如果想让更多的人购买电动汽车，充电网络需要改善体验。
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在最近的一次电动汽车旅行中，我停下来在充电站充电。充电进行得很顺利——但在这些初期出现故障的日子里，情况并不总是如此。然后我意识到我需要使用洗手间。
但是有一个问题。附近的购物广场当晚关闭。晚上10点，在我看来，这是一个完全合理的路上旅行时间，步行范围内没有地方可以停下来上厕所，更不用说买一袋薯片和一杯咖啡了。据我所知，那地方是个鬼城。
所以我跳过护栏，走进灌木丛，接下来的事你都知道了。零食就得等等了。
我怀疑我不是唯一一个冒着公开猥亵指控的风险的电动汽车司机，否则这将是一辆常规汽车的例行进站。这是因为今天的充电站往往缺乏我们在加油站认为理所当然的基本设施:比如浴室、雨棚和遮阳棚、食物选择，甚至垃圾桶。
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专家告诉Insider，如果电动汽车真的是未来，那么在充电站的体验需要变得更加方便。
密切关注消费者对电动汽车看法的研究公司JD Power表示，司机一直对充电时可做的事情感到不满。充一次电通常需要大约30分钟，比给油箱加满油要长得多。
该公司电动汽车业务执行董事布伦特?格鲁伯告诉Insider网站:“我无法告诉你有多少电动汽车车主说，‘下雨的时候有个遮阳篷真是太好了。’”“或者是一个坐下来放松的地方，甚至是像垃圾桶这样简单的东西，以便在我充电的时候清理我的车。”
格鲁伯说，店主们还抱怨充电摊离买食物或购物的地方太远。此外，插头通常被放在停车场灯光昏暗的角落里，这意味着在晚上使用它们会让人感到不安。
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历史上，充电网络在购物中心、超市、银行、酒店或其他任何有多余停车位和土地所有者愿意交易的地方安装了插头。他们通常不像加油站那样有便利店，所以他们依靠其他企业为他们的顾客提供基本服务。
这意味着一些插头离你需要的一切都只有几步之遥，而另一些插头只是随便找个停车场的高压插头。美国最大的两家充电连锁店Electrify America和EVgo告诉Insider网站，他们努力选择充电设施更便利的地点。
专家说，目前的充电基础设施大多是在几年前建成的，当时电动汽车还不那么受欢迎，而且仔细选择地点也没有在地面上设置充电桩那么重要，而这些充电桩往往是为了获得政府拨款。
电动汽车行业咨询公司EVAdoption的创始人兼首席执行官洛伦?麦克唐纳表示，随着越来越多的连锁便利店、加油站和旅游中心加入到充电游戏中来，电动汽车的购买者应该能更好地使用多力多思(Doritos)和浴室。
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他说:“未来，更高比例的充电器将出现在那些已经从事燃料、服务和食品业务的公司。”“这是一个非常令人鼓舞的积极趋势，将开始解决一些问题。”
Blink Charging公司运营着自己的充电站，并销售充电设备。该公司首席执行官布兰登?琼斯告诉Insider网站，他的公司正在为充电站设置新的设施标准，以满足新兴的电动汽车买家，并帮助推动电动汽车的普及。在过去，电动汽车司机几乎都是早期的采用者，他们很高兴能找到任何可以充电的地方。如今的买家有更高的标准。
琼斯说，Blink对潜在的地点有了新的要求，包括卫生间和24小时营业的食物选择，步行很快就能到达。此外，该公司正在考虑将旗下30-40家不合格的老电视台迁走。
“在Blink，我们不会再与任何没有这些基本设施的公司签约，”他说。
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一些公司正在重新设计充电站，提供比普通加油站更多的消磨时间的方式。这是一种自然进化，因为电动汽车的公路旅行需要等待很长时间。
美国电气化公司正在规划旗舰店，包括休息室、餐厅和商店。特斯拉计划在它的一个超级充电站里建造一个20世纪50年代风格的餐厅和汽车电影院。Rove是一家初创公司，正在建造大型充电站，里面有杂货店、新鲜的浓缩咖啡和24/7休息室。
这对你的无聊和你的膀胱来说都是好消息。
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