美国邮政管理局(Postal Service)本月早些时候表示，计划将亚马逊(Amazon)、联邦快递(FedEx)和UPS使用的包裹选择服务的费率提高9.3%，至12.3%。
瑞士信贷(Credit Suisse)表示，美国邮政服务(U.S. Postal Service)提高运费和邮寄费的提议，可能会让亚马逊在2019年损失逾10亿美元。
分析师Stephen Ju周一写道:“随着我们将敏感性分析提前到2019年，我们得出的潜在增量运费范围为4亿至11亿美元，假设40%至50%的美国包裹是通过邮政运输的。”
Ju将其2019年预估每股收益下调近19%，至34.99美元。他对诸多因素进行了建模，包括潜在的运营商成本上升、亚马逊上调最低工资导致的劳动力成本上升以及货运量放缓。
据美国邮政管理委员会(Postal Regulatory Commission)的一份文件显示，美国邮政服务管理局(Postal Service)本月早些时候表示，计划将亚马逊(Amazon)、联邦快递(FedEx)和UPS使用的包裹选择服务的费率提高9.3%，至12.3%。
据美国全国广播公司财经频道(CNBC)报道，美国联合包裹服务公司(United parcel service)和联邦快递(FedEx)也使用包裹选择服务，这是将包裹送到客户家门口的运输过程中最后一步，通常也是最昂贵的一步。美国邮政总局提议，对于重量超过一磅的包裹，这项服务将增加9.3%，重量较轻的包裹将增加12.3%。
这一举措将给利润带来进一步的压力，而其它零售商正凭借“点击提货”(click and collect)吸引顾客，尤其是对食品杂货行业。
今年4月，特朗普发布了一项行政命令，要求成立一个特别工作组来调查美国邮政，称其正处于“不可持续的财务道路上”。据CNBC报道，他还在推特上说，美国邮政是亚马逊的“快递员”，不从亚马逊的业务中赚钱。
美国邮政发言人表示，这些提议的改变不是对川普批评的回应。
发言人说:“提价反映出邮政署署长的最佳判断，他们正寻求制定新收费标准，以保持邮政业的竞争力，同时为邮政业提供急需的收入。”
据美国全国广播公司财经频道报道，美国邮政总局还提议增加3.9%的特快专递、5.9%的特快专递和10%的头等邮票。
这些变化如果得到监管机构的批准，将于2019年1月27日生效。
