Close Brothers已同意以至多2亿英镑的价格出售其财富管理部门，以提振其资本状况。目前，伦敦金融城(City)监管机构对不公平汽车贷款展开的调查产生了成本。据City AM报道，这家富时250指数(FTSE 250)商业银行宣布，将Close Brothers Asset Management (CBAM)出售给橡树资本管理公司(Oaktree Capital Management)管理的基金，预计将于2025年初完成，但需获得监管部门的批准。
该银行在一份声明中表示，计划保留此次交易的全部前期现金收益(总计约1.72亿英镑)，以“加强集团的资本基础，改善其在当前不确定环境中的地位”。该银行董事长迈克?比格斯(Mike Biggs)表示，这笔交易“对我们的股东来说代表了有竞争力的价值，使我们能够简化集团，专注于我们的核心贷款业务”。
该银行还指出，此举标志着在3月份公布的计划方面取得了“重大进展”，该计划旨在增加约4亿英镑的财务状况，以回应金融市场行为监管局(FCA)对客户是否通过现已禁止的汽车贷款酌情佣金安排被超额收取费用的审查。自今年1月FCA宣布展开调查以来，Close Brothers的股价已下跌约三分之一。
分析师们表示，这项审查可能会让汽车贷款行业承担高达160亿英镑的赔偿费用，而Close Brothers被认为是相对而言风险敞口最大的银行。
正如2月份宣布的那样，由于潜在的影响，Close Brothers取消了2024年的股息，并对2025年的股息进行了审查。该行周四表示，2024年不支付股息的决定使其得以保留约1亿英镑的普通股一级资本。
周四公布的Close Brothers 2024财年财务报告显示，截至2024年7月31日，该公司法定税前营业利润为1.42亿英镑。这比2023年增加了27%，当时该行拨出1.146亿英镑，用于处理与其现已倒闭的法律融资专业公司Novitas相关的不良贷款。
不包括诺维塔斯的拨备，该银行去年的利润为2.186亿英镑。然而，如果将诺维塔排除在外，Close Brothers 2024年的营业利润经调整后下降了22%，至1.708亿英镑。
这家已经运营了146年的银行强调了2860万英镑的调整项目。这些费用包括与FCA汽车金融审查相关的投诉处理费用和其他运营成本，以及对面临财务困难的借款人进行的单独的全行业调查。
Close Brothers估计，在2025财年，汽车金融调查的运营成本将在1000万英镑至1500万英镑之间。
此外，该行预计，到2025年，集团净支出将在5500万英镑至6000万英镑之间。这主要是由于与审查的潜在影响有关的专业费用和其他费用“增加”，以及利率下降导致收入减少。
加拿大皇家银行预计，Close Brothers可能面临高达3.5亿英镑的罚款，接近其当前市值的一半。今年2月，英国最大汽车贷款机构黑马(Black Horse)的所有者劳埃德银行(Lloyds)拨出了4.5亿英镑的准备金，用于审查。
FCA计划于2025年5月宣布汽车金融审查的下一步措施。加拿大皇家银行预计，在2025年至2026年期间，Close Brothers将拨备总计2.5亿英镑。
此前，Close Brothers公司周一宣布，首席执行官艾德里安·塞恩斯伯里(Adrian Sainsbury)已从公司“暂时休病假”。集团财务总监迈克?摩根(Mike Morgan)已接管了塞恩斯伯里的主要职责。
周四早盘，Close Brothers股价一度上涨5.2%。
加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)分析师本杰明?汤姆斯(Benjamin Toms)在一份报告中表示:“在我们看来，Close Brothers的股价仍然受到重创，因此，无论是从历史估值还是行业相对估值来看，它们都被认为是便宜的。”
“围绕FCA对汽车金融审查的坏消息现在已经深入人心，净息差和贷款增长假设是合理的。”
