考虑到其多样化的订单、不断增加的数据中心业务和不断增长的房地产业务，分析师对Gamuda Bhd的前景持乐观态度。
该建筑集团以83亿令吉拿下槟城轻轨1段慕提亚拉线（Mutiara Line）的合约，是透过其在SRS财团60%的股份，以及另外两家槟城公司各占20%的股份。
这意味着在72个月的施工期间，高达50亿令吉的合同价值归属于嘉慕达。
CGS国际（CGSI）研究在一份报告中表示，今年迄今为止，Gamuda赢得的合同，包括槟城轻轨项目，在2025财政年度（FY25）达到138亿令吉。
该公司指出，截至本月，该集团的订单总额已达370亿令吉。
CGSI Research补充说：“我们相信该公司可以在本月底赢得沙巴水处理厂的合同，预计价值40亿至50亿令吉。”
在该研究机构最近的马来西亚企业日活动中，嘉慕达重申了其2025年底的400亿至450亿令吉订单目标。
因此，该集团需要在2025年赢得价值250亿令吉的新订单，才能实现其目标的高端。
CGSI Research表示，“我们认为这一目标过于保守，并认为订单增加的上行空间可能来自近期在内格里森美兰（Negri Sembilan）收购土地的高利润率，我们认为这并未反映在价格中。”
Kenanga Research在给客户的一份报告中表示：“虽然这份新合同的授予备受期待，但我们对SRS Konsortium能够立即开始建设并因此获得工作资格表示乐观。”最近，交通部长提到，他不排除SRS财团竞标剩余的两套槟城轻轨的可能性。
Kenanga Research指出：“随着这份价值50亿令吉的合同赢得60%的股份，Gamuda在25财年迄今已确保了137.6亿令吉的新工作岗位，而我们的25财年新工作岗位获胜假设为145亿令吉，并将其未完成订单数量提升至370亿令吉的新高。”
更多的合同正在筹备中，例如沙巴的水处理厂，澳大利亚的几个DC奖和项目。
该研究机构表示：“我们对我们的估计进行了微调，因为我们将25财年和26财年的就业胜算假设提高到170亿令吉和200亿令吉，同时将建筑收入假设分别提高到115亿令吉和150亿令吉。”
然而，Kenanga Research已将该集团的建筑业营业利润率分别下调至8.3%和8.6%，因为之前的假设为9.5%和10%过于乐观。
收益修正后，研究机构已将该股的目标价（TP）从每股5.40令吉上调至5.46令吉。
该研究机构补充说：“我们继续看好嘉慕达，因为它在槟城轻铁穆提亚拉线（Mutiara Line）上占据主导地位，有能力在海外市场获得新的就业机会，在处置收费高速公路后拥有雄厚的资金，创纪录的订单支撑着强劲的盈利前景，并进军可再生能源领域。”
展望未来，Hong Leong Investment Bank (HLIB) Research在一份报告中表示，预计Gamuda将继续消化其高确定性的项目管道，如沙巴水项目和澳大利亚的各种早期承包商参与。
该公司补充称：“我们认为，Gamuda的5年目标是到28财年将集团收入翻一番，达到300亿令吉，这是基于保守的国内工程和建筑收入预测，该预测介于每年39亿至46亿令吉之间，与潜在的投资渠道无关。”
HLIB Research对该股的评级为“买入”，目标价不变，为5.50令吉。
该公司表示：“我们对该股持乐观态度，因为订单量上升周期来自高确定性的管道、差异化的直流战略以及对澳大利亚可再生能源领域不断增长的杠杆作用。”
