探险家们在拉布拉多海岸发现了欧内斯特·沙克尔顿爵士最后一艘船的残骸，现在他们正在考虑派出一艘载有沉船专家的潜艇，近距离观察“探索号”，并带回照片。
这个由加拿大人领导的团队正准备制作一个“探索号”的3D摄影“双胞胎”，并在计划于春季进行的探险的第二阶段，调查沉船地点——它沉没时桅杆和其他碎片散落在那里。
本周，来自世界各地的沉船猎人聚集在渥太华庆祝“探索号”的发现。在加拿大皇家地理学会的年度晚宴上，6月份发现沉船的团队获得了纪念章。
宾客中有著名的海洋考古学家门孙·邦德（Mensun Bound），他在2022年发现了耐力号（Endurance）的残骸，这艘船在1915年一次危险的南极航行中被冰压碎，被迫放弃。
在渥太华交换搜寻沉船的心得时，邦德建议“探索号”探险队的队长约翰·盖格（John Geiger）不要透露“探索号”的确切位置。
寻找“探索号”的探险受到技术困难的困扰，包括搜索船上的绞车必须在陆地上修理。邦德建议盖格在下次探险时带上备用设备，以防其中一件发生故障，导致整个旅程中断。
邦德在2019年寻找“耐力号”的探险行动因自主水下航行器出现问题而受阻。但他在2022年返回并找到了这艘船，并带回了这艘被困在冰中一个多世纪的沉船的壮观3D图像。
盖格是加拿大皇家地理学会（Royal Canadian Geographical Society）的首席执行官，他说，他计划使用一家加拿大公司开发的技术，将耐力号的3D图像用于电影《探索》（Quest）。他说，他正在考虑派遣一个与他的搜索船相连的自主水下航行器或一艘潜艇，让人们近距离观察探索号，并拍摄它和沉船地点。他说，在390米的深度，派潜水员下去是不安全的。
“我们的目标是创造《Quest》的数字双胞胎，就像《Endurance》那样。这些照片真的是到处都是，”他说。“将会收集到大量壮观的图像。”
6月，包括经验丰富的沉船猎人大卫·梅恩斯（David Mearns）在内的一支国际搜索队使用声纳在海底发现了Quest号完整无缺的残骸。
周五在英国接受采访时，梅恩斯说，如果该团队决定派遣一艘载人潜水器去近距离观察“探索号”，他将亲自操作。
“潜水器为我们提供了另一种优势，因为它可以让观察者直接在海床上观察。当你在390米高的地方时，你会有不同的感受。即使是最好的三维相机也无法取代人眼的三维能力。”
他说，看到“探索号”的铭牌会特别令人心酸，因为沙克尔顿在这艘船出海进行最后一次航行之前给它重新命名了。
“在我的职业生涯中，我非常幸运地发现并记录了许多沉船。因为它的历史，因为它对加拿大的重要性，对加拿大的故事，它是非常独特的。”
1921年，沙克尔顿最后一次乘坐“探索号”离开伦敦时，英国国王乔治五世大张旗鼓地为他送行，泰晤士河两旁的人群也为他送行。沙克尔顿购买这艘船是为了计划前往加拿大北极，但在加拿大政府当时撤回支持后，沙克尔顿不得不取消了这艘船。
相反，他向南前往南极进行测绘航行，这就是后来的沙克尔顿-罗伊特探险队。但在1922年的航行中，47岁的沙克尔顿因心脏病发作死于他的船舱，而Quest号停泊在南大西洋的南乔治亚岛附近，他的坟墓仍在那里。
探险结束后，“探索号”被剥去了衣服，恢复了它以前作为挪威海豹船的角色。它在1962年的一次海豹探险中沉没在拉布拉多海。
经过数月的艰苦研究，盖格的团队利用历史地图、日志、记录和照片，找到了这艘船可能的最终位置。在海上使用声纳进行了五天的搜寻后，盖格的团队找到了这艘船。
盖格说，国际上对加拿大团队的努力非常感兴趣。本月，他在沙克尔顿曾就读的伦敦德威学院（Dulwich College）举行的沙克尔顿年度晚宴上发表了主题演讲。
“耐力是每个人都非常熟悉的故事，它是如此具有标志性。这就是沙克尔顿的名声。没有耐力，我们就不会谈论沙克尔顿。”“但Quest只是这个谜题的一部分，它是沙克尔顿的终结。这是他去世的地方，也是英雄时代去世的地方。所以它具有非常重要的象征意义。”
邦德和盖格说，他们计划委托一位海事模型制作专家制作沙克尔顿的两艘船的模型。
