JERTIH， 12月1日-目前处于概念验证（POC）阶段的防洪技术或无洪水产品的试点项目，被视为有效解决洪水问题，并最大限度地减少灾害造成的道路削减的影响。
工务部长拿督斯里Alexander Nanta Linggi表示，位于联邦公路FT189第6.30段的300米长的产品是工务部（MOW）和特许经营公司合作的结果，将于2025年10月1日至3月31日安装。
“今天，我大致看到了这个使用物联网（IOT）技术的产品是如何有效地防止水流入街道的。无论如何，我们还得等完整的报告。
“它使用的技术是水进入一个大管道，这个管道可以成为洪水的屏障。有了物联网，它很智能，因为它可以通过应用程序实时提供信息，”他在昨天检查完产品后告诉记者。
在评价丹麦产品在整个现场安装过程中的有效性时，Nanta表示noflood能够容纳高达1.2米的洪水水位，而记录的水位高于地面0.9米。
“它被安装在需要该产品的选定位置。它就像一座贝利桥，只是临时安装的，而不是永久性的。”
在另一项进展中，他说，他的部门已经决定通过今天对几个地点的调查，对明年被丁加楼洪水破坏的道路基础设施进行维修工作。
“优先进行道路维修工作的三个地点是第463至465条的瓜登嘉楼-关丹（FT003），第8至10条的武吉贝西-敦根（FT132）和第117至118条的杰兰高-贾博尔（FT14）。”
他说：“到2025年，KKR已经为登嘉楼的联邦公路确定并应用了228项路面缓解工程，价值30177万令吉，以及197项路面缓解工程，分阶段价值4690万令吉。”——马来西亚
