多哈，12月1日——在周六的卡塔尔大奖赛排位赛中，四届世界冠军得主马克斯·维斯塔潘因阻碍梅赛德斯车手乔治·拉塞尔而被剥夺杆位。
红牛的维斯塔潘因为挡住了拉塞尔而被罚了一个发车位，英国车手而不是荷兰车手从杆位发车。
就在维斯塔潘获得五个月来的第一个杆位几小时后，由于不必要地开得太慢，他被罚了一个名次，这一举动将拉塞尔推入了砾石赛道。
红牛车队的车手以1分20.520秒的成绩获得了最快圈速，而梅赛德斯车队的拉塞尔原本是第二名，仅落后0.055秒。
但英国司机立即大喊犯规。
“维斯塔潘的车超级危险，”奔驰司机说，他的想法促使管事员进行了调查。
拉塞尔说：“我最后穿过砾石，地板上到处都是，感觉就像被刮过一样。”
迈凯轮的兰多诺里斯仍然排名第三，迈凯轮的冲刺赛冠军奥斯卡皮亚特里排名第四，法拉利的查尔斯勒克莱尔排在第三排，刘易斯汉密尔顿排在第六。
诺里斯承认他对错过前排发车感到失望。
“这不是我们所希望的，但这是我们能做的最大限度。我的一圈跑得还不错，但还不够快。”
汉密尔顿将于明年加盟法拉利，他最终获得第六名，他承认：“我真的不在乎。我只想完成这些比赛，做好我的工作，出现并期待寒假。”
在前几圈之后，维斯塔潘领先，然后拉塞尔以1分21秒519的成绩领先，比汉密尔顿的最好成绩快了七分之一，他在第九名的路上努力追赶。
在比赛还剩4分钟的时候，拉塞尔给了汉密尔顿一个后轮，让汉密尔顿以1分21秒241的速度落后了0.118，排在了第六位。随后，拉塞尔以1分21秒241的成绩落后了自己最好成绩的十分之二，以0.037的优势领先勒克莱尔，塞恩斯排在诺里斯前面，排在第三位。
出局的还有亚历克斯·阿尔本和他的威廉姆斯队友弗兰科·科拉宾托，还有RB的利亚姆·劳森，哈斯的尼科·胡肯伯格和Alpine的埃斯特班·奥康。
拉塞尔以同样的方式开始了第三阶段，用时1分21秒161，但他的第一名很快被维斯塔潘以1分21秒085取代。红牛的调校在冲刺之后发生了变化，带来了好处。
在第二轮比赛中，拉塞尔以0.001秒的成绩再次领先，但这还不足以在条件改善的情况下抵挡住重新振作起来的维斯塔潘，也就是诺里斯，他跑出了1分20秒983。
迈凯轮的形势看起来很稳定，但在最后几圈的混乱中，维斯塔彭以1分20秒687的成绩领先，汉密尔顿上升到第五名，与第四名拉塞尔的差距为0.026，阿隆索和马格努森占据了前十名。
“前十名争夺战”开始时，拉塞尔以1分20秒575的成绩领先勒克莱尔，诺里斯在第五弯道跑掉了，没能在维斯塔潘跑到第二名之前完成计时。
这使得迈凯轮在最后几秒需要一个强劲的单圈，因为他们都再次跑了起来，维斯塔潘违背自己的预测，在拉塞尔和诺里斯之前完成了比赛，这似乎是他自6月奥地利大奖赛以来的第一个杆位。(法新社
