在过去十年中，电动汽车已成为政界人士和汽车制造商关注的焦点，因为他们试图降低全球交通运输的排放。
它们不仅被视为未来，而且越来越多的汽车公司正在投资于这项技术，以确保它们达到严格的排放目标，比如ZEV要求和即将到来的2030年禁止销售新的汽油和柴油汽车。
然而，它们高昂的价格、较低的续航里程、电池退化以及公共充电基础设施的缓慢普及，仍然意味着对许多人来说，电动汽车根本不适合他们的生活方式。但是，就在本周，标致宣布其最新的e-408刚刚开始销售，这意味着现在法国品牌销售的每一辆汽车和货车都有一个电动版本，总共有12种不同的车型。
标致（Peugoet）等汽车制造商并不回避提供各种形状和尺寸的电池供电选择，但目前还有其他品牌提供如此广泛的电动汽车吗？
为了找到答案，我们整理了一份在其范围内销售最多电动汽车车型的品牌名单。
沃克斯豪尔- 11电动模型
毫不奇怪，标致的姐妹公司沃克斯豪尔（Vauxhall）也走了同样的电气化道路，在其销售的每一辆汽车和货车上都配备了电动汽车。
此外，该公司致力于在未来生产电动车型，其最新的电动SUV Frontera现在已经实现了与混合动力车型相当的价格，使家庭能够负担得起电动汽车。
无论你选择Corsa， Astra还是Grandland，它们都有电池供电的选择。
梅赛德斯- 8电动车型
早在2018年，梅赛德斯就以EQC的“EQ”系列开启了电动时代，此后又推出了EQA、EQB、EQE、EQS、EQV等车型，甚至还有电动g级车。
这家德国公司早在19世纪末就发明了汽车，在21世纪，它希望从起点开始脱碳，并希望进一步推出电动汽车。
奥迪- 7电动车型
另一家致力于全电动未来的德国公司是奥迪。奥迪以其Quattro全轮驱动系统和极具竞争力的行政轿车闻名于世，现在它正专注于可持续发展，并希望在其已经很长的电池驱动车型清单上增加更多的电动汽车。
在英国这里，看起来该公司销售多达13种不同的电动汽车，但这包括标准电动车型的更高性能版本，包括‘ S ’和‘ RS ’变体。
雪铁龙- 7电动车型
雪铁龙可能是标致的孪生兄弟，但这个时髦的法国品牌在其车型阵容中提供七款电动汽车，包括唯一一款被归类为四轮车的汽车Ami。
买家目前可以买到该品牌的六款电动车型，但第七款——e-C3 Aircross——将于明年初加入阵容。该车型与沃克斯豪尔的新Frontera共享相同的车身，底盘和平台，使雪铁龙的电动汽车范围达到7。
宝马- 7电动车型
欧洲制造商似乎比亚洲公司更致力于电动汽车的未来，德国宝马公司也榜上名副其实。
早在2010年代初，宝马就推出了i3和i8，以展示宝马想要走的是电气化路线。从那以后，我们现在有了i4、i5、i5 Touring、i7、iX1、iX2和iX。
宝马也在研究氢燃料电池，作为全电动汽车的另一种替代方案。
大众- 6款电动车型
大众早在2020年就推出了ID.3的“ID”系列，从那以后，大众就开始推出该公司产品线中的其他车型。现在，它提供ID.4、ID.5、ID.7和Touring以及ID.Buzz。
该公司致力于到2050年成为碳中和制造商，从现在开始将专注于电动汽车，最后一辆纯燃烧动力汽车将于明年推出。
福特- 6款车型
在过去的几年里，蓝色椭圆形做出了一些大胆而有争议的决定。它从产品线中删除了最畅销的嘉年华（Fiesta），很快又删除了福克斯（Focus），但它也带回了一些传奇的铭牌，并在不向原版致敬的车型上重新启用了这些铭牌。
Explorer， Capri和Mustang等名称现在用于其最新的电动suv，以及最近发布的Puma Gen-E和E-Transit，该公司仍将目光坚定地放在地面上，在不久的将来只使用电动汽车。
