墨西哥一项令人难以置信的铁路项目正在慢慢结束，它将改变整个尤卡坦半岛的旅行方式，沿着1000英里的轨道将主要旅游目的地与古玛雅遗址连接起来。
玛雅火车是一个耗资230亿英镑的大型项目，承诺改善旅游业和当地经济，同时为乘客提供现代舒适的旅行体验。
这条铁路连接了七个主要城市：坎昆、图卢姆、梅里达、普拉亚德尔卡门、帕伦克、Escárcega和切图马尔。
新列车配备了躺椅、可转换为卧铺的多功能车厢，以及包括餐厅和自助餐厅在内的车载餐饮选择。
该服务可容纳260名乘客，旨在为白天和晚上的旅行提供安全、舒适和现代化的设施。
玛雅火车的旅行时间因路线而异。例如，从坎昆到图卢姆的旅程大约需要两个小时，而环绕尤卡坦半岛的全程可能需要13个小时。
短途旅行的票价为25英镑起，这使它成为公交车的一个有竞争力且高效的替代选择。
阿尔斯通墨西哥公司董事总经理Maite Ramos表示：“我们正在为墨西哥的交通运输创造一个里程碑，这个项目反映了阿尔斯通领导未来交通运输的能力。”
然而，该项目引发了一些争议。虽然该项目旨在改善墨西哥南部的连通性和经济机会，但批评者对其环境和社会影响表示担忧。
这条铁路穿过卡拉克穆尔生物圈保护区，这是一个脆弱的生态系统，是美洲虎和貘等濒危物种的家园。
环保人士此前曾警告说，修建大坝会造成栖息地破碎、水污染和森林砍伐。
环保倡导者瓦尔迪维亚?纳瓦罗（Valdivia Navarro）表示：“经济发展可以而且必须与环境保护相平衡。”
也有人怀疑高铁对游客的吸引力。当地旅游专家Sergio González Rubiera表示，这项服务可能主要面向当地乘客和货运，而不是游客。
