这家日本最年轻的汽车制造商在2024年初推出了一款华丽的概念车，它可能打破了从概念到生产的最快飞跃纪录。光冈M55是一款现代本田思域掀背车，但它的外部面板充满了复古的感觉，这让道奇挑战者的纯粹主义者和JDM的爱好者们看了又看。
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成立于1968年的一家油漆店和二手车店，已经成为一家全球特许经营公司，以制造顶级灵车和现代汽车的奇特再现而闻名。然而，直到1994年，日本汽车工业协会（JAMA）才承认光冈为汽车制造商，使其成为仅次于本田的日本最年轻的汽车制造商。
如果你喜欢汽车并关注汽车行业，你可能听说过光冈巴迪——一款丰田RAV4，其复古经典车身面板的灵感来自雪佛兰K5 Blazer。光冈也是2006年至2014年生产的Orochi超级跑车的幕后推手。它有漂亮的剪刀门和两栖动物的前部，但它也骑在第一代讴歌/本田NSX的基础上，并从一个3.3升的丰田V6发动机中汲取动力。
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光冈在推出M55概念后不久就得到了一千多份兴趣咨询。这家小型汽车制造商没有浪费时间，而是联系了本田，以获得足够的本田思域掀背车来满足需求。第一批交付应该在2025年开始，但客户应该期待更长的时间，因为光冈不像任何现代汽车制造商那样使用高效的机器人和装配线。
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每辆车都被剥离出来，由一对光冈工匠用扳手和橡胶锤手工组装。他们在日本东京富山市的一个相对较小的车库里一次只做一辆，这就是为什么每辆光冈车从开始到结束平均需要两个月的时间。光冈坚持用久经考验的方式制造汽车，追忆昔日辉煌的马车制造时代。
光冈最新的M55是向汽车制造商的根源致敬55周年。它的前部类似于一辆更瘦的道奇挑战者，但侧面和后部是纯粹的20世纪70年代怀旧风格，让人回想起Galant GTOs和早期的日产Skylines。与此同时，白色字母的轮胎和后挡风玻璃百叶使这款车更有吸引力，比原来的车更吸引人。
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光冈M55证明，它永远不会太早，以重新站起来，否则优秀的思域掀背车或任何现代汽车。它的引擎盖下没有肌肉发达的Hemi V8发动机，但它的稀有性和个性弥补了这一点。
