法国克莱蒙费朗市正在考虑将周末免费公共交通服务延长至一周。这一举措与地方政府旨在减少污染和刺激当地经济的日益增长的趋势相一致。
市长奥利维尔·比安奇对这个想法持开放态度，他承认需要额外的资金来实施这样的政策。他估计每年的成本为1500万欧元，并建议纳税人承担经济负担，而不是继续向用户收费。
免费公共交通问题预计将成为即将到来的2026年市政运动的一个关键话题。
法国的几个大城市已经提供免费的公共交通，目的是减少对汽车的依赖。对于公众来说，一个良好的公共交通系统可以节省成本，并避免与汽车相关的压力问题，如不断变化的交通规则。然而，法国的交通系统仍然面临着可达性的问题。
2018年9月，敦刻尔克成为欧洲最大的拥有完全免费公交网络的城市群。这一举措旨在改善公共交通的可达性，减少污染。
在实施免费公共交通之前，敦刻尔克着重于加强公共汽车服务，延长路线，增加频率，并将公共汽车与交通信号相结合。这些改进在鼓励居民接受免费交通选择方面发挥了关键作用。
与敦刻尔克类似，加莱镇对所有乘客实行免费公交。这一举措于2020年1月启动，客流量大幅增加，在最初的几个月里，乘客人数增长了70%。
所有居民和游客都可以享受免费巴士服务，不需要居住证明或门票。市长娜塔莎·布查特于2018年11月宣布了这项措施，以回应当地市民提出的担忧。
法国东南部的蒙彼利埃已经逐步实施了免费公共交通系统。最初，从2020年9月开始，该市在周末为居民提供免费的公共汽车和有轨电车。
从2023年12月21日起，公共交通对所有蒙彼利埃居民完全免费。要获得资格，个人必须提交身份和居住证明的申请。
法国几个城市已经实施了免费公共交通计划，以促进可持续交通，减少对汽车的依赖。
豆瓣:豆瓣为所有居民和游客提供免费巴士。
南特:自2021年4月起，南特为居民和游客提供免费周末旅游。无限制旅行通票的价格也下降了20%。
南希:2020年12月，东部城市南希推出了周末免费公共交通。这适用于所有居民和游客，包括公共汽车，有轨电车和Citadine班车服务。
亚眠:亚眠市在周六提供免费公共交通。16岁以下的儿童可以免费乘车，低收入家庭可以获得无限制的补贴通行证。
里尔:2022年1月，里尔开始为所有18岁以下的居民提供免费公共交通。
这些举措旨在鼓励可持续交通，减少交通拥堵，改善空气质量。通过提供免费的公共交通，这些城市正在推广一种更环保、更便捷的出行方式。
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