上个月，一名14岁女孩的父母表示，他们的女儿被从波特航空公司的一架飞机上赶下，在接下来的24小时里只能自己照顾自己，而且没有得到任何赔偿，也没有航空公司工作人员的监督，这让他们非常愤怒。
8月30日，Camryn Larkan在多伦多拜访了朋友和家人后，第二次独自乘坐飞机回到了不列颠哥伦比亚省的维多利亚。
她登上飞机，坐在座位上准备起飞，这时一名空乘人员告诉她出了问题。她需要拿起行李下飞机。
“我真的很困惑……我以为我要回到座位上。我以为他们只是要拿走我的行李，”卡姆林说。“我一下飞机，就看到门关上了，那时候我开始变得非常焦虑。”
卡姆林说，她后来得知，由于体重不平衡，飞机在没有她和其他一些乘客的情况下起飞了。她在第二天的同一时间重新预订了飞往维多利亚的航班，航空公司让她上路了。送她去机场的父亲赶紧回来接她。
卡姆林说:“我很高兴爸爸在那里，因为如果他不在，我就会一个人呆着。”
来自不列颠哥伦比亚省的14岁女孩的父母正在抚养她
她在托罗被波特航空公司的航班带走后引起了人们的担忧
独自旅行的时候。波特说，她是由于体重和平衡问题被赶下飞机的人之一。但据阿里·恰森报道，她的父母认为不应该将无人陪伴的未成年人带走。
Camryn的父母表示，他们对一个独自旅行的未成年人在航空公司几乎没有提供任何信息或支持的情况下被迫下飞机感到愤怒。
“他们把我的孩子置于迫在眉睫的危险之中，”凯瑟琳·拉坎(Catherine Larkan)说。“这完全是疏忽，不应该发生在其他未成年人身上。”
波特航空公司的一位发言人告诉CBC新闻，由于“体重和平衡问题”，这名14岁的女孩被赶下了飞机，但工作人员并不知道她未满18岁。
“我们的团队要求志愿者第二天前往维多利亚。如果没有人主动提出，则根据票价类型选择乘客。我们的团队当时并不知道卡姆林是未成年人，”罗宾·范·特恩布鲁克在一份电子邮件声明中说。
声明还说，波特航空公司提供无人陪伴的未成年人服务，由其工作人员提供专门的监督，并免除非自愿下机。该航空公司在其网站上表示，这项服务的费用为每位儿童100美元，对8至11岁没有监护人的儿童是强制性的，对12至17岁的儿童是可选的。8岁及以下的儿童必须与16岁或以上的成人一起旅行。
拉肯人说，他们不知道这项服务，所以他们没有付钱。
根据CBC新闻看到的电子邮件通信，一名波特航空公司的客服人员告诉拉肯夫妇，12岁以上选择独自旅行而不购买Camryn等无人陪伴未成年人服务的乘客被认为是“独立的成年人”，需要“体验成人乘客的体重、平衡和卸载情况”。
在凯瑟琳·拉坎看来，这是不可接受的。她说，她希望波特改变政策，将12岁及以上的儿童纳入其中。
她说:“他们提供的服务说，我们知道这些人有危险，他们说，如果你不支付这项服务，你就会被当作其他成年乘客一样对待。”“这绝对是荒谬的。”
加拿大航空公司(Air Canada)前首席运营官邓肯·迪伊(Duncan Dee)表示，有时航空公司必须根据飞行计划或恶劣天气等其他条件，意外地让乘客或货物撤离，以减少飞机的“有效载荷”或重量。但他表示，乘客“非自愿下飞机”的情况很少见，因为航空公司经常试图通过提供补偿来吸引志愿者。
不过，迪伊说，如果没有足够多的人自愿离开，航空公司将有一个“优先顺序”，以帮助他们的工作人员确定谁将被驱逐出境。
迪伊说，无人陪伴的未成年人通常不会被遣返，但如果他们不向航空公司登记，可能会导致遣返过程“崩溃”。
迪伊说:“如果有人自己订机票，或者他们的家人自己订机票，而且没有主动表示他们是未成年人，需要特别照顾，航空公司基本上会像对待其他乘客一样对待他们。”
波特航空公司在声明中表示，其客户关系团队正在跟进拉肯航空公司，该航空公司正在考虑如何减少未来发生类似事件的可能性。
卡姆林说，她决定把这件事说出来，因为她不希望同样的事情发生在其他年轻人身上。
卡姆林说:“我很高兴我知道如何操作或与机场的人交谈。”“我只是不希望这种事情发生在我这个年龄或更年轻的人身上。”
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