周五，数千名抗议者在希腊主要城市举行新的示威活动，要求为2023年希腊最严重的铁路灾难的受害者和家属伸张正义，这场灾难造成57人死亡。
参加抗议活动的主要是小学生，他们的口号是“我没有氧气了”，这是指被困在损毁的火车上的乘客的最后时刻。
2003年2月28日，一列从雅典开往塞萨洛尼基的载有350多名乘客的火车在中心城市拉里萨附近与一列货运列车正面相撞。
幸存者描述说，当火车翻倒时，他们被困在破碎的车厢和燃烧的碎片中。
受害者家属指派的调查人员声称，这列货运列车载有非法且未报告的爆炸性化学品，这是造成高死亡人数的原因之一。
他们说，大约有30人在最初的坠机中幸存，但随后死于爆炸。
灾难发生后的两年里，总理基里亚科斯·米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）领导的政府面临着大量失职和犯罪行为的指控。
米佐塔基斯上个月在一次电视采访中承认，一些受害者“死在火车上不是因为碰撞……这就是为什么（确定）火灾原因很重要。”
上个月，成千上万的抗议者在雅典、塞萨洛尼基和其他主要城市举行集会。
几个工会呼吁在2月28日悲剧发生两周年之际举行罢工和抗议活动。
两列火车在同一轨道上相向行驶了19分钟，没有触发任何警报。
事后，事故被归咎于设备故障和人为失误，而当地站长被指控过失杀人。
在1月29日的采访中，米佐塔基斯否认有任何掩盖事实的企图，并拒绝任何让他辞职的建议。
该列车的意大利运营商Hellenic Trail坚称，据其所知，货运列车上没有爆炸性化学物质。
该公司表示，列车上载有金属片、钢丝、食品和空集装箱。
雅典检察官办公室传唤了希腊火车公司前首席执行官毛里齐奥·卡波托托，理由是他涉嫌去年在议会调查委员会面前作“虚假证词”。
目前还没有给出对他进行讯问的时间表。
