卡塔尔多哈:你最近有没有看到一排送货摩托车霸占快车道，或者挤在交通信号灯的前面?似乎不再是这样了。
根据内政部的指示，要求送货摩托车骑手使用正确的轨道，许多道路使用者已经注意到这一规则得到了很大的遵守。
交通部在其社交媒体平台上的咨询强调了使用指定车道对提高整体道路安全和减少交通事故的重要性。
内政部重申:“我们提醒大家，《交通法》第49条规定，摩托车送货司机必须使用道路右侧车道。”并补充说，遵守这一规定对于避免违规行为至关重要。
在今年早些时候的一份声明中，交通运输部宣布，已经开始严格监控，确保送货摩托车遵守右车道规则。它补充说，违规行为是通过应用交通监控系统和交通巡逻来监控的。
交通总局进一步表示，快递员必须严格遵守正确的车道使用，除非在交叉路口、环形交叉路口和十字路口行驶。
沿着主要路线的观察表明，占据中间和左侧车道的送货摩托车显著减少，正如弗朗茨·萨米恩托所指出的那样，这标志着道路行为的积极转变。
“我每天开车经过Salwa和Furousiya路，我注意到在快车道上再也看不到送外卖的自行车手了。以前，你会看到他们到处跟在后面或突然转向，”这位大学生告诉半岛报。
“在过去，我相信有很多事故涉及送货自行车骑手。鉴于他们的工作风险很高，需要他们大部分时间都在路上，提醒他们确保每个人的安全是很重要的。”
来自巴基斯坦的艾哈迈德是一名外卖骑手，他肯定了他的公司对培训和提醒骑手交通规则的承诺。他说，他们的应用程序可以作为一个方便的指南，确保乘客了解情况并做好上路准备。
“我们的手机应用程序上不时会出现交通规则通知。每当内政部发布交通法规提醒时，我们的应用程序上就会弹出类似的警报，”他告诉半岛报。
除了车道纪律，交通总局早些时候宣布，快递骑手还必须遵守2007年第19号交通法中概述的一套指导方针，从安装快递箱到戴头盔，以及对自行车进行适当的控制。
