卡塔尔多哈:卡塔尔通过支持创新和跟上全球交通发展趋势，继续努力发展最先进的交通网络，以符合卡塔尔2030年国家愿景的目标。
卡塔尔交通部陆路交通系统和政策司司长Najla Al Jaber在接受卡塔尔电视台采访时强调了交通部支持该国电动汽车转型战略的计划和努力。
Al Jaber说:“我们对MoT的电动交通有一个具体的战略，包括电动汽车，包括电力驱动的公共汽车，这是由一系列计划支持的。我们的重要目标之一是，交通部目前正在进行一项研究，以建立一个类似于燃油汽车检验中心的认证中心，但专门研究电动汽车的标准和规范。该中心旨在加强促进电动汽车使用的服务和系统。”
此外，该部正在进行一项重大研究，以制定鼓励购买和使用电动汽车的政策。这项工作是支持电动汽车战略和计划的倡议的一部分。她补充说，例如，交通部有一个旨在减少碳排放的综合计划，其中包括电动汽车战略。
此外，还有一项减轻交通对健康和环境影响的战略，其中电动交通发挥了重要作用。
该部在向电动汽车过渡的计划中遵循具体标准。她说，它相信使用电动汽车在实现经济和环境平衡以及开发一个有助于扩大其使用范围的标准系统方面的作用。
她补充说，交通部正致力于通过一个计划在未来建立的中心来加强和发展这些标准。
Al Jaber表示，该部也有兴趣与相关部门合作，研究制定与电动汽车行业本身及其所依赖的电池相关的标准。
它旨在通过为用户提供多种选择，提高电动汽车的环境绩效，从而通过支持性服务，扩大与进入市场的现代工业有关的保险制度，以及与电动汽车有关的其他方面，为加强经济作出贡献。
第三个卡塔尔国家发展战略目标侧重于利用先进技术，实现可持续发展和经济多元化，以实现英明领导人的愿景和卡塔尔2030年国家发展愿景的支柱。
持续发展连贯、可持续、一体化、生态友好型交通运输体系，提升在世界绿色智慧交通地图上的领先地位。
2024年第一季度，卡塔尔电动公交车的比例达到73%，计划到2030年实现100%电动公交车。
该倡议旨在根据卡塔尔国家环境和气候变化战略，使卡塔尔成为实现交通运输零排放转型的主要国家之一。
卡塔尔在Arthur D Little的“2023年全球电动交通就绪指数(GEMRIX)”中排名全球第九，这也是一个里程碑。
最近，卡塔尔主办了自动驾驶电子交通论坛，其中包括几场小组讨论，交通运输部小组成员就论坛的主题和交通运输部的自动驾驶汽车战略提交了工作文件。
该部还强调了在公共汽车基础设施计划的支持下，到2030年逐步全面实现公共汽车电气化的战略。
