PETALING JAYA: Apex Securities预计MBM Resources Bhd在2024财年(24财年)的核心收益将同比减少，并在25财年温和复苏3.8%，与汽车行业预期的全行业放缓同步。
该经纪公司指出，该预测是基于Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd (Perodua)的核心假设，即在新车型发布和强劲的订单积压的支持下，Perodua的销售势头将持续下去。
Apex证券表示，MBM在23财年税前利润的主要贡献者来自其子公司，主要来自Perodua，占税前利润总额的67.9%，紧随其后的是Perodua、大发、沃尔沃和大众的直接经销商的汽车交易部门，以及售后服务(13.9%)。
与此同时，汽车零部件制造业及其与广丰奥托立夫(Autoliv Hirotaka Sdn Bhd)的合资企业的盈利贡献分别为6.1%和5.8%。
这家经纪公司昨日在一份研究报告中表示，之所以青睐MBM，是因为它与Perodua有关联。Perodua在马来西亚占据主导地位，拥有大量财务储备，净现金头寸超过1.809亿令吉。
它还预计MBM将在未来两年保持正的运营现金流，最低资本支出为600万至900万令吉。
Apex证券已开始对MBM进行“持有”评级，目标价为4.35令吉。
该公司补充称:“尽管我们看好MBM对这个民族品牌的敞口及其极具吸引力的股息收益率，但我们认为，目前的股价已充分反映了这些积极因素，估值目前看来是合理的。”
Apex证券预计MBM将在24财年派发每股38美分的股息，假设股息占净利润的60%，这意味着具有吸引力的收益率为8.5%。
该券商补充称:“这可能会吸引长期投资者的投资兴趣。”
与此同时，该公司表示，经济适用车的需求将继续保持弹性。
“尽管Perodua尚未公布其2024年的销售目标，但我们预计其销量将同比小幅下降1.5%左右，至32万辆。
“我们相信我们的销售目标是可以实现的，考虑到全年不间断的生产率，以及Perodua超过12万台的大量订单积压，”它补充说。
Apex Securities指出，展望未来，MBM的定位是利用2024年推出的新型b级SUV Perodua Nexis的潜在优势。
政府还制定了2025年国产品牌宝腾和Perodua推出电动汽车的目标。
随着消费者对电动汽车的接受度不断提高，Perodua计划与一家日本合作伙伴合作，在当地组装电动汽车车型，从而在不断发展的市场中占据有利地位。
5%-10%的高价值商品税也将从2024年5月起生效。
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