Let 's Go华盛顿被指控非法试图通过提供折扣汽油和汉堡来影响选民支持该组织支持的四项倡议。
该投诉于8月15日提交给州公共信息披露委员会(Public Disclosure Commission)，指控Let 's Go Washington在四项倡议的宣传活动中提供更便宜的汽油和食品，违反了该州的反腐败和反贿赂法。
该组织计划周五在温哥华的加油站举行活动。
“通过给选民汽油和食品折扣，‘让我们去华盛顿’意在收买支持，而不是通过倡议本身的力量赢得支持，”捍卫华盛顿(Defend Washington)的代表律师写道。“捍卫华盛顿”是一个为打击‘让我们去华盛顿’而成立的倡导组织。“由于选民站在立法者的立场上，这些折扣对他们公平评估这些倡议是否是好政策以及是否应该颁布的能力产生了破坏性影响。”
Let 's Go Washington的律师辩称，这些指控是没有根据的，并且曲解了州法律:他们在反驳中写道，该组织并没有提供折扣以换取选票，而是“展示了华盛顿政策的潜在影响”，同时向任何参加活动的人提供折扣，无论他们是否支持这些倡议，甚至是否登记投票。
华盛顿在全州范围内举办了一系列活动，提供大幅折扣的汽油，包括8月21日在斯波坎举行的活动。
在8月21日的几个小时里，在Towns Liquor Mart加油站，司机们看到每加仑普通汽油的价格从3.79美元降至3.39美元的全国平均价格，这是一个政治团体为宣传而做出的努力的一部分，该组织希望说服选民在今年11月支持2117号倡议，并扼杀该州相对较新的限额与交易制度。该系统由该州的《气候承诺法案》(Climate Commitment Act)于2021年创建，并于2023年启动，为该州每年的碳排放量设定了上限，并要求排放最多碳的企业竞标“配额”，以排放总上限的一部分。
州政府官员表示，由于《气候承诺法案》的实施，华盛顿的汽油价格可能会上涨到每加仑10到25美分，而不是8月21日“让我们去华盛顿”活动提供的40美分折扣。
“让我们一起去华盛顿”志愿者向司机们提供了宣传材料，告诉他们“投赞成票，少付钱”，但没有要求他们接受这些材料，也没有要求他们同意就这些倡议投票，以获得活动折扣。
“捍卫华盛顿”的投诉还指出，8月10日在埃姆克劳举行的一次活动中，Let 's Go Washington在竞选活动期间提供了在Burger Buds(一家食品卡车)使用的5美元折扣券。
“这类似于在集市摊位上卖汉堡的竞选活动，”华盛顿的律师反驳道。“唯一的区别是用的是餐车，而不是志愿者。”
由对冲基金经理布莱恩·海伍德(Brian Heywood)赞助的“让我们去华盛顿”(Let 's Go Washington)也是11月投票中另外两项倡议的推动力量，这两项倡议将结束该州刚刚开始的长期护理税和资本利得税，并大力推动一项运动，阻止该州迅速将大型公用事业从天然气转型。
“华盛顿辩护”还在诉状中称，“Let 's Go Washington”没有正确报告折扣活动的费用;Let 's Go Washington的律师表示，申诉人误解了其与Towns Liquor Mart等供应商达成的报销协议，一旦付款，政治委员会将提交必要的报告。
在8月15日向州公共信息披露委员会提出的申诉中，“捍卫华盛顿”要求该委员会立即举行听证会，并将其申诉提交给州检察长办公室进行调查。PDC一直在审查对Let 's Go Washington的投诉，主要集中在签名收集工作之前的不当或遗漏财务披露报告的指控，自2023年7月以来，这些倡议已经进入了今年11月的投票。
在今年7月提交给该委员会董事会的投诉摘要中，该机构的工作人员指出，华盛顿拒绝公开其会计账簿接受审查，或者未能妥善维护这些账簿，而且在修改报告以准确显示签名收集工作所花费的资金方面行动迟缓，直到这些倡议得到认证后才这样做。
州公共信息披露委员会在7月份的会议上一致投票反对将这些早期的投诉提交给州检察长办公室，而没有提供解释投票的说明。该委员会没有立即回应置评请求。
“捍卫华盛顿”收到的最大捐款主要来自州工会和进步倡导团体，如“冠军倡导”和“导火索选民”。华盛顿得到了来自开发商、建筑商、房地产、酒店和化石燃料利益集团的大量资金。
“让我们一起走”华盛顿的律师在截止日期前没有回应置评请求。
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